Это — самый горячий Renault Clio RS - «Автоновости»
Больше сил и четче лук
В Сети появились первые картинки самого злого Renault Clio RS еще до официальной премьеры, что запланирована на Гран-при Монако. Новая версия хот-хэтча (вероятно, с именем R.S.16) обещает быть круче и внешним видом, и начинкой.
Вероятнее всего нас ждет лимитированная спецверсия. Внешне такую можно будет опознать по расширенным аркам, другому обвесу и спойлеру побольше, тогда как внутри — по особому рулю с интегрированным тахометром. Очень по-гоночному.
Новая “эрэска” должна порадовать и на ходу. Ей пророчат начинку от старшего Megane RS (а именно — турбо-”четверку” на 275 сил и механическую коробку) либо улучшенную версию 1,6-литрового двигателя стандартного Clio RS. В последнем (и более вероятном) случае это будет 250 лошадей. То есть существенно больше, чем у нынешнего самого-самого “Клио” — мы о 220-сильной версии Trophy, которая способна на 100 км/ч за 6,6 секунды и 235 км/ч максималки.
Все ответы получим буквально через пару-тройку дней. Оставайтесь на связи.
В Сети появились первые картинки самого злого Renault Clio RS еще до официальной премьеры, что запланирована на Гран-при Монако. Новая версия хот-хэтча (вероятно, с именем R.S.16) обещает быть круче и внешним видом, и начинкой.
Вероятнее всего нас ждет лимитированная спецверсия. Внешне такую можно будет опознать по расширенным аркам, другому обвесу и спойлеру побольше, тогда как внутри — по особому рулю с интегрированным тахометром. Очень по-гоночному.
Не пропустите!
Новая “эрэска” должна порадовать и на ходу. Ей пророчат начинку от старшего Megane RS (а именно — турбо-”четверку” на 275 сил и механическую коробку) либо улучшенную версию 1,6-литрового двигателя стандартного Clio RS. В последнем (и более вероятном) случае это будет 250 лошадей. То есть существенно больше, чем у нынешнего самого-самого “Клио” — мы о 220-сильной версии Trophy, которая способна на 100 км/ч за 6,6 секунды и 235 км/ч максималки.
Все ответы получим буквально через пару-тройку дней. Оставайтесь на связи.
