BMW упростит хардкорную M4 GTS - «Автоновости»
В компании готовят “среднюю” M4 CS
![]()
Если “обычная” M4 действительно кажется обычной, а M4 GTS — слишком бешеной, у BMW скоро появится кое-что именно для вас. Придется, правда, слетать в Испанию, причем спешно — на местном рынке компания предложит всего 60 экземпляров новенькой M4 CS. Пока у нас есть один тизер и лишь часть подробностей, но смысл уже ясен.
Итак, нас ждет нечто среднее семейства M4. В отличие от GTS-версии крутые 20-дюймовые колеса будут серебряного цвета (без примеси золотого), а в салон вернутся задние сиденья. В то же время по сравнению со стандартной M4 появятся особые аэропримочки, и снизится масса (где-то между 1510 и 1590 кг). Еще будут карбон-керамические тормоза и адаптивное шасси, а мощность трехлитровой “шестерки” превысит 431 стоковую силу, но не доберется до 500 л.с. топовой “эмки”. Та же история и со скоростью — M4 CS поедет быстрее 250 км/ч, но не настолько, чтобы догнать M4 GTS с 305 км/ч максималки (ставим на 280 километров в час).
Похоже, можно спрогнозировать и ценник, учитывая стартовые ?92 000 с копейками для M4. Посмотрим, что за зверя придумали для испанцев.
![]()
![]()
![]()
![BMW упростит хардкорную M4 GTS - «Автоновости»]()
![]()
![]()
Итак, нас ждет нечто среднее семейства M4. В отличие от GTS-версии крутые 20-дюймовые колеса будут серебряного цвета (без примеси золотого), а в салон вернутся задние сиденья. В то же время по сравнению со стандартной M4 появятся особые аэропримочки, и снизится масса (где-то между 1510 и 1590 кг). Еще будут карбон-керамические тормоза и адаптивное шасси, а мощность трехлитровой “шестерки” превысит 431 стоковую силу, но не доберется до 500 л.с. топовой “эмки”. Та же история и со скоростью — M4 CS поедет быстрее 250 км/ч, но не настолько, чтобы догнать M4 GTS с 305 км/ч максималки (ставим на 280 километров в час).
Похоже, можно спрогнозировать и ценник, учитывая стартовые ?92 000 с копейками для M4. Посмотрим, что за зверя придумали для испанцев.
