563-сильный “Астон” V12 Vantage S получил механику - «Автоновости»
Это вам, пуристы
Только в прошлом месяце CEO “Астона” Энди Палмер пообещал, что марка до последнего будет использовать механические коробки передач, а уже сегодня у нас есть вот это — Aston Martin V12 Vantage S на палочке. 7-ступенчатой.
Модель 2017 года получила механику в качестве бесплатной опции, тогда как автоматической альернативой служит семидиапазонная Sportshift III. При этом, согласно британцам, вне зависимости от выбора коробки двухдверка сможет набирать сотню за 3,9 секунды и 330 км/ч максималки. Кстати, 5,9-литровый V12 остался прежним — это 563 силы на 6750 об/мин и 620 Нм при 5750 об/мин.
Справедливости ради отметим, что механика V12 Vantage S не потребует от пилота сверхнавыков — умная система AMSHIFT поможет с перегазовками как при переключениях вниз, так и вверх. Особенно эффективна помогалка должна быть в спортивном режиме движения.
Продажи V12-”Астона” для пуристов начнутся в конце года. Вместе с тем британцы анонсировали общее обновление линейки — все модели 2017 года получат новую мультимедийку с улучшенной навигацией и поддержкой Apple CarPlay.
Только в прошлом месяце CEO “Астона” Энди Палмер пообещал, что марка до последнего будет использовать механические коробки передач, а уже сегодня у нас есть вот это — Aston Martin V12 Vantage S на палочке. 7-ступенчатой.
Модель 2017 года получила механику в качестве бесплатной опции, тогда как автоматической альернативой служит семидиапазонная Sportshift III. При этом, согласно британцам, вне зависимости от выбора коробки двухдверка сможет набирать сотню за 3,9 секунды и 330 км/ч максималки. Кстати, 5,9-литровый V12 остался прежним — это 563 силы на 6750 об/мин и 620 Нм при 5750 об/мин.
Не пропустите!
Продажи V12-”Астона” для пуристов начнутся в конце года. Вместе с тем британцы анонсировали общее обновление линейки — все модели 2017 года получат новую мультимедийку с улучшенной навигацией и поддержкой Apple CarPlay.
