ABT добавила сил дизельному Audi Q7 - «Автоновости»
Получился суровый QS7
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![ABT добавила сил дизельному Audi Q7 - «Автоновости»]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Не дождались трушной S-версии новенького Audi Q7 и взяли обычный дизель? Не беда – обратитесь в немецкую ABT за QS7. Да, имя чуть другое (и сил поменьше), но вы только гляньте на все это карбоновое безумство!
За основу для очередного проекта тюнеры взяли кросс с 272-сильным турбодизелем V6 и разогнали его до 325 лошадей (680 Нм). И как следует приодели под такую начинку – есть полностью новый обвес с карбоновыми элементами по кругу, немаленький спойлер, карбоновое же обрамление гигантского гриля, четырехстволка выхлопной системы и 22-дюймовые диски.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
В салоне карбон появился на руле, центральной консоли, обшивках дверей и даже сиденьях. Еще в ABT изменили обивку этих самых сидений и добавили повсюду контрастную прострочку (куда ж без нее).
В общем, горяч ABT QS7. Нравится?
![]()
Не дождались трушной S-версии новенького Audi Q7 и взяли обычный дизель? Не беда – обратитесь в немецкую ABT за QS7. Да, имя чуть другое (и сил поменьше), но вы только гляньте на все это карбоновое безумство!
За основу для очередного проекта тюнеры взяли кросс с 272-сильным турбодизелем V6 и разогнали его до 325 лошадей (680 Нм). И как следует приодели под такую начинку – есть полностью новый обвес с карбоновыми элементами по кругу, немаленький спойлер, карбоновое же обрамление гигантского гриля, четырехстволка выхлопной системы и 22-дюймовые диски.
В салоне карбон появился на руле, центральной консоли, обшивках дверей и даже сиденьях. Еще в ABT изменили обивку этих самых сидений и добавили повсюду контрастную прострочку (куда ж без нее).
В общем, горяч ABT QS7. Нравится?
