VW Golf GTI отправился в кузовные гонки - «Автоновости»
330 сил на 1200 кг
Volkswagen отпраздновал 40-летие Golf GTI боевой версией хот-хэтча для турингового чемпионата TCR (Touring Car Racing). Легкой, мощной и… редкой — таких будет всего 20 штук.
Итак, частным TCR-командам предложен “джи-ти-ай” в потрясном обвесе и при суперском карбоновом антикрыле. Еще есть сильно расширенные арки, 18-дюймовые диски в покрышках Michelin, каркас безопасности, настраиваемая подвеска и тормоза с 362- и 310-миллиметровыми дисками. А масса хэтча уложилась в 1200 кг.
Готовили Golf GTI TCR спецы спортивных подразделений Seat и VW. Мощность двухлитровой турбо-”четверки” была доведена до максимально возможных в чемпионате 330 сил (при 410 Нм) — первую сотню модель с шестиступенчатой секвентальной коробкой набирает за 5,2 секунды и мчит до 230 км/ч.
Первый старт GTI-рэйсера запланирован на апрель, а пока смотрим картинки и оцениваем видок. Хорош?
Итак, частным TCR-командам предложен “джи-ти-ай” в потрясном обвесе и при суперском карбоновом антикрыле. Еще есть сильно расширенные арки, 18-дюймовые диски в покрышках Michelin, каркас безопасности, настраиваемая подвеска и тормоза с 362- и 310-миллиметровыми дисками. А масса хэтча уложилась в 1200 кг.
Готовили Golf GTI TCR спецы спортивных подразделений Seat и VW. Мощность двухлитровой турбо-”четверки” была доведена до максимально возможных в чемпионате 330 сил (при 410 Нм) — первую сотню модель с шестиступенчатой секвентальной коробкой набирает за 5,2 секунды и мчит до 230 км/ч.
Не пропустите!
