Немцы добавили Jaguar F-Pace 24-дюймовые колеса - «Автоновости»
И еще много всяких тюнинг-штучек
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![Немцы добавили Jaguar F-Pace 24-дюймовые колеса - «Автоновости»]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Немецкая тюнинг-контора Lumma Design одна из первых выступила с программой апдейтов для Jaguar F-Pace – к британскому кроссу в ателье предложили новую одежку и не забыли про технофишки. Комплекс.
Из того, что видно сразу, отметим полностью новый обвес с дополнительным светом спереди и четырехстволкой выхлопа сзади, а также широченные арки. Кастомный капот, как и диффузор, выполнены из карбона.
Отдельные строчки – аж 24-дюймовым кованым дискам в нескольких вариантах дизайна. К таким положены шины 285/35 спереди и 355/25 – сзади.
Вместе с тем тюнеры обещают особую косметику в салоне, что означает отделку кожей, алькантарой, деревом, карбоном и алюминием (вряд ли всем сразу, конечно). А еще – плюс 100 сил (до 480 в общем) к топовому трехлитровому V6 кросса. Ну-с, кажется, подход на “пять”. Что скажете?
Немецкая тюнинг-контора Lumma Design одна из первых выступила с программой апдейтов для Jaguar F-Pace – к британскому кроссу в ателье предложили новую одежку и не забыли про технофишки. Комплекс.
Из того, что видно сразу, отметим полностью новый обвес с дополнительным светом спереди и четырехстволкой выхлопа сзади, а также широченные арки. Кастомный капот, как и диффузор, выполнены из карбона.
Отдельные строчки – аж 24-дюймовым кованым дискам в нескольких вариантах дизайна. К таким положены шины 285/35 спереди и 355/25 – сзади.
Вместе с тем тюнеры обещают особую косметику в салоне, что означает отделку кожей, алькантарой, деревом, карбоном и алюминием (вряд ли всем сразу, конечно). А еще – плюс 100 сил (до 480 в общем) к топовому трехлитровому V6 кросса. Ну-с, кажется, подход на “пять”. Что скажете?
