Среднестатистический украинский автомобиль значительно постарел. Украинцы в условиях кризиса не спешат менять авто на более новые, в связи с чем средний возраст авто в Украине увеличился до такой цифры, которую жителям Европы даже страшно себе представить. Как сообщает «Автоконсалтинг», в автопарке украинцев более 20% авто составляют модели, выпущенные до 1985 — еще во времена Советского Союза. Интересно, что вопреки ожиданиям, именно советские автомобили оказались лучшими долгожителями. Что касается новейшей истории, то здесь преобладает 2008 год, в течение которого было выпущено 7% от всех автомобилей в Украине.
Наиболее массовыми марками по-прежнему остаются ВАЗ, ЗАЗ и ГАЗ. За брендами, владельцы которых зачастую покупали свое авто более 20 лет назад, следуют Volkswagen, Daewoo, Ford, и Opel, которые из года в год увеличивают свою долю на отечественном рынке. Впрочем, с учетом нынешнего кризиса, который больно ударил по продажам, относительно новые бренды на украинском рынке еще не скоро вырвутся в лидеры. Стоит также отметить, что автомобилизация Украины постепенно растет. На данный момент у 202 украинцев из 1000 есть личное транспортное средство.
Среднестатистический украинский автомобиль значительно постарел. Украинцы в условиях кризиса не спешат менять авто на более новые, в связи с чем средний возраст авто в Украине увеличился до такой цифры, которую жителям Европы даже страшно себе представить. Как сообщает «Автоконсалтинг», в автопарке украинцев более 20% авто составляют модели, выпущенные до 1985 — еще во времена Советского Союза. Интересно, что вопреки ожиданиям, именно советские автомобили оказались лучшими долгожителями. Что касается новейшей истории, то здесь преобладает 2008 год, в течение которого было выпущено 7% от всех автомобилей в Украине.Наиболее массовыми марками по-прежнему остаются ВАЗ, ЗАЗ и ГАЗ. За брендами, владельцы которых зачастую покупали свое авто более 20 лет назад, следуют Volkswagen, Daewoo, Ford, и Opel, которые из года в год увеличивают свою долю на отечественном рынке. Впрочем, с учетом нынешнего кризиса, который больно ударил по продажам, относительно новые бренды на украинском рынке еще не скоро вырвутся в лидеры. Стоит также отметить, что автомобилизация Украины постепенно растет. На данный момент у 202 украинцев из 1000 есть личное транспортное средство.
Увеличение поставок б/у авто из-за границы наряду со спадом продаж новых машин негативно сказались на возрасте украинского автопарка, об этом рассказал директор «Автоконсалтинга» Олег Омельницкий во время ...
Украинский рынок провалился в 2015 году. По оценкам экспертов, такого провала украинский авторынок не знал с кризисного 1995 года, когда авторынок в Украине только начинал зарождаться. Вчера мы рассказывали о массовом отказе
Импорт топлива в Украину фактически остановился. Причина — принятие нового закона, который значительно усложнил жизнь не только нефтяникам, но и таможенникам. Так, с 1 марта в Украине действуют новые акцизы. С первого дня весны
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
