Среднестатистический украинский автомобиль значительно постарел. Украинцы в условиях кризиса не спешат менять авто на более новые, в связи с чем средний возраст авто в Украине увеличился до такой цифры, которую жителям Европы даже страшно себе представить. Как сообщает «Автоконсалтинг», в автопарке украинцев более 20% авто составляют модели, выпущенные до 1985 — еще во времена Советского Союза. Интересно, что вопреки ожиданиям, именно советские автомобили оказались лучшими долгожителями. Что касается новейшей истории, то здесь преобладает 2008 год, в течение которого было выпущено 7% от всех автомобилей в Украине.
Наиболее массовыми марками по-прежнему остаются ВАЗ, ЗАЗ и ГАЗ. За брендами, владельцы которых зачастую покупали свое авто более 20 лет назад, следуют Volkswagen, Daewoo, Ford, и Opel, которые из года в год увеличивают свою долю на отечественном рынке. Впрочем, с учетом нынешнего кризиса, который больно ударил по продажам, относительно новые бренды на украинском рынке еще не скоро вырвутся в лидеры. Стоит также отметить, что автомобилизация Украины постепенно растет. На данный момент у 202 украинцев из 1000 есть личное транспортное средство.
Среднестатистический украинский автомобиль значительно постарел. Украинцы в условиях кризиса не спешат менять авто на более новые, в связи с чем средний возраст авто в Украине увеличился до такой цифры, которую жителям Европы даже страшно себе представить. Как сообщает «Автоконсалтинг», в автопарке украинцев более 20% авто составляют модели, выпущенные до 1985 — еще во времена Советского Союза. Интересно, что вопреки ожиданиям, именно советские автомобили оказались лучшими долгожителями. Что касается новейшей истории, то здесь преобладает 2008 год, в течение которого было выпущено 7% от всех автомобилей в Украине.Наиболее массовыми марками по-прежнему остаются ВАЗ, ЗАЗ и ГАЗ. За брендами, владельцы которых зачастую покупали свое авто более 20 лет назад, следуют Volkswagen, Daewoo, Ford, и Opel, которые из года в год увеличивают свою долю на отечественном рынке. Впрочем, с учетом нынешнего кризиса, который больно ударил по продажам, относительно новые бренды на украинском рынке еще не скоро вырвутся в лидеры. Стоит также отметить, что автомобилизация Украины постепенно растет. На данный момент у 202 украинцев из 1000 есть личное транспортное средство.
Увеличение поставок б/у авто из-за границы наряду со спадом продаж новых машин негативно сказались на возрасте украинского автопарка, об этом рассказал директор «Автоконсалтинга» Олег Омельницкий во время ...
Украинский рынок провалился в 2015 году. По оценкам экспертов, такого провала украинский авторынок не знал с кризисного 1995 года, когда авторынок в Украине только начинал зарождаться. Вчера мы рассказывали о массовом отказе
Импорт топлива в Украину фактически остановился. Причина — принятие нового закона, который значительно усложнил жизнь не только нефтяникам, но и таможенникам. Так, с 1 марта в Украине действуют новые акцизы. С первого дня весны
АО «АВТОВАЗ» в период планового оплачиваемого корпоративного отпуска с 1 по 13 мая проведет масштабный комплекс работ по установке нового технологического оборудования, необходимого для запуска производства кроссовера LADA Azimut, модернизации линии по сборке семейства...
Главный редактор официального Лада Клуба проверил оцинковку кузова LADA GRANTA на АВТОВАзе. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Павел Атрощенко посмотрел, из каких штампованных кузовных элементов собирают народные модели LADA. Источник......
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте отгрузок легких коммерческих автомобилей SKM М7 в дилерскую сеть LADA Business. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Новинка представлена в двух комплектациях: «Практик» для грузовой версии и «Комфорт» для пассажирской. Грузовой...
