Исследование: 36% новых авто в США не комплектуются «запаской» - «Автоновости»
Что может быть хуже в дороге, как проколотое колесо? Видимо, осознание того, что у вас нет никаких возможностей, чтобы исправить эту неприятность. Согласно новому исследованию American Automobile Association (ААА), 36 процентов новых автомобилей, проданных в 2015 году, не имели запасного колеса. Стоит отметить, еще в 2006 году эта цифра равнялась пяти процентам.
![Исследование: 36% новых авто в США не комплектуются «запаской» - «Автоновости»]()
Поскольку стандарты расхода топлива в Северной Америке снизятся до 4,4 л/100 км к 2025 году, автопроизводители отчаянно пытаются уменьшить снаряженную массу автомобиля. А запасное колесо — самая простая вещь, от которой не трудно избавиться. Замена «запаски» набором для ремонта колеса, весящим до 2 кг, может сэкономить массу транспортного средства на 13 - 15 кг.
ААА насчитало 136 моделей, которые в стандартной комплектации не включают запасное колесо, хотя некоторые из них предлагают это в качестве опции. Каждый крупный автопроизводитель, от Acura до Volvo, продает, по крайней мере, один автомобиль без «пятого» колеса и шины. Этот список дополняют спортивные автомобили, купе и гибриды, где пространство и вес в большом почете.
По оценке ААА, более 29 миллионов автомобилей, проданных в США за последние 10 лет, не имеют запасного колеса. Водители, которые им не интересуются, в самый неподходящий момент могут оказаться на обочине со спущенным колесом. А комплекты для ремонта шин не всегда эффективны. К примеру, они станут бесполезны, когда от удара поврежден диск. Да и герметик, идущий в комплекте, может вывести из строя датчик давления шины, ремонт которого может обойтись в 200 долларов.
Существует лишь одно утешение — стремительно развивающиеся современные технологии производства шин могут эффективно защитить или восстановить прокол.
Поскольку стандарты расхода топлива в Северной Америке снизятся до 4,4 л/100 км к 2025 году, автопроизводители отчаянно пытаются уменьшить снаряженную массу автомобиля. А запасное колесо — самая простая вещь, от которой не трудно избавиться. Замена «запаски» набором для ремонта колеса, весящим до 2 кг, может сэкономить массу транспортного средства на 13 - 15 кг.
ААА насчитало 136 моделей, которые в стандартной комплектации не включают запасное колесо, хотя некоторые из них предлагают это в качестве опции. Каждый крупный автопроизводитель, от Acura до Volvo, продает, по крайней мере, один автомобиль без «пятого» колеса и шины. Этот список дополняют спортивные автомобили, купе и гибриды, где пространство и вес в большом почете.
По оценке ААА, более 29 миллионов автомобилей, проданных в США за последние 10 лет, не имеют запасного колеса. Водители, которые им не интересуются, в самый неподходящий момент могут оказаться на обочине со спущенным колесом. А комплекты для ремонта шин не всегда эффективны. К примеру, они станут бесполезны, когда от удара поврежден диск. Да и герметик, идущий в комплекте, может вывести из строя датчик давления шины, ремонт которого может обойтись в 200 долларов.
Существует лишь одно утешение — стремительно развивающиеся современные технологии производства шин могут эффективно защитить или восстановить прокол.
