Проект реконструкции Шулявки: детали и фото - «Автоновости»
Департамент градостроительства и архитектуры КГГА заказал технико-экономическое обоснование реконструкции транспортной развязки Шулявки. На данный момент уже проведены открытые торги и определён разработчик первой стадии проектирования – ПАО «Киевсоюздорпроект. А также опубликованы эскизы.
Необходимость в разработке проекта возникла в связи с аварийным состоянием Шулявского путепровода. После ряда пожаров путепровод частично утратил несущую способность. Кроме того этот транспортный узел, находящийся на пересечении малой кольцевой дороги и радиальной магистрали, чрезвычайно перегружен и требует увеличения пропускной способности.
![Проект реконструкции Шулявки: детали и фото - «Автоновости»]()
Опубликованные в прошлом году эскизы развязки будут доработаны и дополнены, но в целом они соответствуют требованиям Департамента строительства и архитектуры.
«Шулявская транспортная развязка сегодня пропускает немного меньше 13 тысяч автомобилей в час. Результаты транспортного моделирования и натурного эксперимента показали, что трехуровневая транспортная развязка будет пропускать почти вдвое больше - до 21 тысячи автомобилей в час», - заявил главный специалист управления инженерно-транспортной инфраструктуры департамента градостроительства и архитектуры Виктор Петрук.
![]()
Отметим, разработанный в 2010 году институтом «Киевдормостпроект» проект реконструкции Шулявской транспортной развязки не соответствовал в полной мере предъявленным требованиям. Проект не решал вопрос увеличения пропускной способности узла и требовал дополнительных земельных ресурсов под строительство третьего левоповоротного съезда, для чего предполагался снос пятого цеха завода «Большевик».
![]()
На эскизах также нет нескольких крупных рынков, расположенных вблизи "Шулявской". Вместо них изображены новые парки.
Новый вариант реконструкции развязки является компактным и предусматривает сохранение пятого цеха завода "Большевик" - памятника промышленной архитектуры периода индустриализации. Также появится место для создания двух публичных пространств. Транспортная развязка также учитывает потребности велосипедистов: здесь появятся велодорожки.
Стоимость работ составляет 1,18 млн грн. Работы по проектированию должны быть выполнены до февраля 2016 года.
Также недавно был обнародован новый проект реконструкции Ленинградской площади.
Необходимость в разработке проекта возникла в связи с аварийным состоянием Шулявского путепровода. После ряда пожаров путепровод частично утратил несущую способность. Кроме того этот транспортный узел, находящийся на пересечении малой кольцевой дороги и радиальной магистрали, чрезвычайно перегружен и требует увеличения пропускной способности.
«Шулявская транспортная развязка сегодня пропускает немного меньше 13 тысяч автомобилей в час. Результаты транспортного моделирования и натурного эксперимента показали, что трехуровневая транспортная развязка будет пропускать почти вдвое больше - до 21 тысячи автомобилей в час», - заявил главный специалист управления инженерно-транспортной инфраструктуры департамента градостроительства и архитектуры Виктор Петрук.
Отметим, разработанный в 2010 году институтом «Киевдормостпроект» проект реконструкции Шулявской транспортной развязки не соответствовал в полной мере предъявленным требованиям. Проект не решал вопрос увеличения пропускной способности узла и требовал дополнительных земельных ресурсов под строительство третьего левоповоротного съезда, для чего предполагался снос пятого цеха завода «Большевик».
На эскизах также нет нескольких крупных рынков, расположенных вблизи "Шулявской". Вместо них изображены новые парки.
Новый вариант реконструкции развязки является компактным и предусматривает сохранение пятого цеха завода "Большевик" - памятника промышленной архитектуры периода индустриализации. Также появится место для создания двух публичных пространств. Транспортная развязка также учитывает потребности велосипедистов: здесь появятся велодорожки.
Стоимость работ составляет 1,18 млн грн. Работы по проектированию должны быть выполнены до февраля 2016 года.
Также недавно был обнародован новый проект реконструкции Ленинградской площади.
