В Челябинске открыли новую развязку на пересечении Свердловского проспекта и ул. Новомеханической - «Автоновости»

В Челябинске открыли новый транспортный узел, который улучшит качество транспортного сообщения с Металлургическим районом — развязка стала дублером Свердловского проспекта и призвана сократить плотность пробок на данном направлении, сообщает Агентство новостей «Доступ».

Транспортная развязка появилась на пересечении улицы Новомеханической и Свердловского проспекта. Напомним, что возведение объекта началось в 2011 году, однако было заморожено из-за нехватки финансирования. В 2014 году губернатор Борис Дубровский принял решение завершить проект. Сегодня сдана первая очередь стоимостью 1 млрд рублей. Пропускная способность развязки — 5,5 тыс. автомобилей в час.

«Мы долго ждали появления этой развязки. Поначалу многие сомневались, что объект будет завершен вовремя, однако сроки удалось соблюсти. Теперь данный район полностью обеспечен дорожной инфраструктурой, что даст импульс развитию малого и среднего бизнеса», — отметил глава Челябинска Евгений Тефтелев.

Как рассказал гендиректор ЗАО «Урал Мостострой» Константин Морозов, длина основной части путепровода составляет 370 метров, а подходы имеют протяженность один и полтора километра. Ширина магистрали составляет 27,5 метра — по три полосы в каждую сторону. Комплекс также включает надземный пешеходный переход и трамвайную остановку. Это только первая очередь масштабного проекта — запланирована еще реконструкция Свердловского проспекта с выходом в Металлургический район. Данное сооружение станет дублером Свердловского проспекта и увеличит его пропускную способность почти вдвое — до 10 тыс. автомобилей.

«Первое время автомобилистам следует внимательно разобраться с дорожной разметкой на новой развязке», — порекомендовал заместитель главы Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников.

Также он рассказал, что к октябрю 2015 года планируется ввести две дополнительные полосы на месте старых трамвайных путей. Кроме того, старый подземный пешеходный переход закопают и установят надземный. Здесь же появится трамвайная остановка. В текущем году данные работы должны быть закончены.

По словам Владимира Алейникова, дальше трасса пройдет по территории бывшего Лакокрасочного завода — подготовительные работы займут минимум год, и строительство будет продолжено в зависимости от возможностей бюджета.