Обнародован новый проект реконструкции Ленинградской площади: фото - «Автоновости»
Департамент градостроительства и архитектуры заказали новый проект реконструкции Ленинградской площади и подъездных путей в городе Киев. Проектные работы обойдутся в 800,000 гривен и должны быть завершены к февралю 2016 года.
Напоминм, первый проект трёхуровневой транспортной развязки на Ленинградской площади с двумя эстакадами по четыре полосы движения общей протяжённостью 1.2 км и тоннелем длиной 0.4 км был разработан в 2006 году. Тогда ироект прошёл госэкспертизу, был согласован во всех инстанциях и утверждён распоряжением КГГА, однако в связи с задержкой начала реконструкции и изменением транспортной ситуации (запуск железнодорожно-автомобильного моста через Днепр), в Департаменте решили пересмотреть его.
![Обнародован новый проект реконструкции Ленинградской площади: фото - «Автоновости»]()
Новый проект реконструкции Ленинградской площади.
В проекте обнаружился ряд недостатков. В частности путепроводы «перерезают» площадь по диагонали, «уничтожая её общественную функцию». Кроме того остановки общественного транспорта по проекту разнесены на неудовлетворительное расстояние от Ленинградской площади и не могут быть объединены в пересадочный узел.
В новом сообщении Департамента градостроительства и архитектуры говорится, что «Киевсоюшляхпроект» планирует рассмотреть вариант трехуровневой транспортной развязки непрерывного движения. «Это позволит сохранить почти гектар площади для развития публичного пространства площади», - уточняет пресс-служба.
![]()
Вид со стороны Проспекта Воссоединения.
Новая схема также предусматривает организацию преимущественно одностороннего движения на подъездах к площади и размещение прилегающих транспортных узлов на одном уровне.
![]()
Вид со стороны Харьковского шоссе.
Напоминм, первый проект трёхуровневой транспортной развязки на Ленинградской площади с двумя эстакадами по четыре полосы движения общей протяжённостью 1.2 км и тоннелем длиной 0.4 км был разработан в 2006 году. Тогда ироект прошёл госэкспертизу, был согласован во всех инстанциях и утверждён распоряжением КГГА, однако в связи с задержкой начала реконструкции и изменением транспортной ситуации (запуск железнодорожно-автомобильного моста через Днепр), в Департаменте решили пересмотреть его.
Новый проект реконструкции Ленинградской площади.
В проекте обнаружился ряд недостатков. В частности путепроводы «перерезают» площадь по диагонали, «уничтожая её общественную функцию». Кроме того остановки общественного транспорта по проекту разнесены на неудовлетворительное расстояние от Ленинградской площади и не могут быть объединены в пересадочный узел.
В новом сообщении Департамента градостроительства и архитектуры говорится, что «Киевсоюшляхпроект» планирует рассмотреть вариант трехуровневой транспортной развязки непрерывного движения. «Это позволит сохранить почти гектар площади для развития публичного пространства площади», - уточняет пресс-служба.
Вид со стороны Проспекта Воссоединения.
Новая схема также предусматривает организацию преимущественно одностороннего движения на подъездах к площади и размещение прилегающих транспортных узлов на одном уровне.
Вид со стороны Харьковского шоссе.
