В ателье O.CT Tuning построили 699-сильный кабриолет Porsche 911 Turbo S - «Автоновости» » Авто Новости Дня

В ателье O.CT Tuning построили 699-сильный кабриолет Porsche 911 Turbo S - «Автоновости»


кабриолетом Chevrolet Corvette Stingray, в этот раз они обратили свое внимание на открытую версию Porsche 911 Turbo S. Автомобиль не получил каких-либо косметических улучшений, зато был наделен аналогичным пакетом производительности, который может быть предложен и для «обычного» 911 Turbo.


В то время как стоковый 911 Turbo S оснащается 6-цилиндровым 3,8-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 560 л.с. (412 кВт) и 700 Нм, тюнерам удалось «выжать» из агрегата более 669 л.с. (492 кВт) и 880 Нм крутящего момента. Если стандартный кабриолет разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды, тюнингованный вариант способен справиться с этой задачей за 2,77 секунды. Разгон 0-200 км/ч займет 9,32 секунды, а максимальная скорость составляет 335 км/ч. Для сравнения, стоковый автомобиль разгоняется до 318 км/ч.


«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

кабриолетом Chevrolet Corvette Stingray, в этот раз они обратили свое внимание на открытую версию Porsche 911 Turbo S. Автомобиль не получил каких-либо косметических улучшений, зато был наделен аналогичным пакетом производительности, который может быть предложен и для «обычного» 911 Turbo. В то время как стоковый 911 Turbo S оснащается 6-цилиндровым 3,8-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 560 л.с. (412 кВт) и 700 Нм, тюнерам удалось «выжать» из агрегата более 669 л.с. (492 кВт) и 880 Нм крутящего момента. Если стандартный кабриолет разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды, тюнингованный вариант способен справиться с этой задачей за 2,77 секунды. Разгон 0-200 км/ч займет 9,32 секунды, а максимальная скорость составляет 335 км/ч. Для сравнения, стоковый автомобиль разгоняется до 318 км/ч. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 996
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 041
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 804