Audi добавила кроссоверу SQ5 шильдик Plus, сделав его проворнее - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Audi добавила кроссоверу SQ5 шильдик Plus, сделав его проворнее - «Автоновости»


В бесконечном наращивании мощности, сдерживаемом требованиями к вредным выбросам, Audi решило прибегнуть к хитрости, чтобы добавить модели SQ5 физической привлекательности.
Пару лет назад 309 «лошадей» и 650 Нм крутящего момента было вполне достаточно. Но теперь компактный кроссовер явно нуждается в бОльшем. Автопроизводитель прекрасно это понимает, поэтому предложил вариант SQ5 Plus.

Audi добавила кроссоверу SQ5 шильдик Plus, сделав его проворнее - «Автоновости»



Всем известно, что этот значок может означать для автомобиля. Но в этот раз Audi использует его в умеренном количестве: 3,0-литровый дизель V6 с двойным турбонаддувом получил дополнительно лишь 26 л.с. и 50 Нм.
Это привело к общей мощности 335 л.с. и крутящему моменту 700 Нм, которые разгоняют автомобиль от 0 до 100 км/час за 5,1 секунды и позволяют развить максимальную скорость (естественно, ограниченную электроникой) 250 км/час. При этом SQ5 Plus потребляет 6,6 литра дизельного топлива на 100 км.
Как у всех моделей Audi S, огромный крутящий момент на асфальт передается через полно-приводную систему Quattro. Кроме того, впервые в модельной линейке Q5, новый SQ5 Plus оснастили спортивным дифференциалом на задней оси.




В дополнение ко всему, чтобы отпраздновать обновленную модель, немецкий автопроизводитель предложит пакет «Audi exclusive selection macaw blue» ограниченный тиражом в 100 единиц. Эксклюзивное предложение стоимостью 12 000 евро предусматривает боди-арт «Macaw Blue", спортивные сидения, обитые кожей наппа, специальные коврики и алюминиевые декоративные детали.
В Германии цена на Audi SQ5 TDI Plus начинается от 67 700 евро.

В бесконечном наращивании мощности, сдерживаемом требованиями к вредным выбросам, Audi решило прибегнуть к хитрости, чтобы добавить модели SQ5 физической привлекательности. Пару лет назад 309 «лошадей» и 650 Нм крутящего момента было вполне достаточно. Но теперь компактный кроссовер явно нуждается в бОльшем. Автопроизводитель прекрасно это понимает, поэтому предложил вариант SQ5 Plus. Всем известно, что этот значок может означать для автомобиля. Но в этот раз Audi использует его в умеренном количестве: 3,0-литровый дизель V6 с двойным турбонаддувом получил дополнительно лишь 26 л.с. и 50 Нм. Это привело к общей мощности 335 л.с. и крутящему моменту 700 Нм, которые разгоняют автомобиль от 0 до 100 км/час за 5,1 секунды и позволяют развить максимальную скорость (естественно, ограниченную электроникой) 250 км/час. При этом SQ5 Plus потребляет 6,6 литра дизельного топлива на 100 км. Как у всех моделей Audi S, огромный крутящий момент на асфальт передается через полно-приводную систему Quattro. Кроме того, впервые в модельной линейке Q5, новый SQ5 Plus оснастили спортивным дифференциалом на задней оси. В дополнение ко всему, чтобы отпраздновать обновленную модель, немецкий автопроизводитель предложит пакет «Audi exclusive selection macaw blue» ограниченный тиражом в 100 единиц. Эксклюзивное предложение стоимостью 12 000 евро предусматривает боди-арт «Macaw Blue

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 027
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 078
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 837