Volkswagen решил перенести запуск второго поколения Phaeton - «Авто - Новости» » Авто Новости Дня

Volkswagen решил перенести запуск второго поколения Phaeton - «Авто - Новости»


Volkswagen решил перенести запуск второго поколения Phaeton - «Авто - Новости»

Запуск следующего поколения Volkswagen Phaeton откладывается, потому что он слишком дорогой в производстве.
Текущая Фаэтон не принес ничего, кроме неприятностей для Volkswagen. Чтобы понять масштабы, только 4000 автомобилей было продано в прошлом году (снижение на 30% по сравнению с 2013 г. Модель стоимостью ? 89 650 появилась в 2002 году, как конкурент для Mercedes-Benz S-класса, но Volkswagen потерял ? 28,000 на каждой проданной машине в период между 2002 и 2012.

Разработка преемника была завершена, но, кажется, у VW уже проблемы с новой версией, так как они задерживают запуск модели для того, чтобы снизить производственные затраты.
Новый Phaeton все также будет конкурентом S-класса, но это теряет смысл, учитывая что Audi A8, как предполагается будет выполнять эту роль. Что еще более важно, что базовая A8 на ? 8,650 дешевле, чем Phaeton начального уровня в Германии. Руководство Volkswagen, вероятно, думает, что компания нуждается в флагманской модели со значком VW, чтобы повысить имидж бренда, но если все будет, как с предыдущей моделью, это обречено на провал.
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»

Запуск следующего поколения Volkswagen Phaeton откладывается, потому что он слишком дорогой в производстве. Текущая Фаэтон не принес ничего, кроме неприятностей для Volkswagen. Чтобы понять масштабы, только 4000 автомобилей было продано в прошлом году (снижение на 30% по сравнению с 2013 г. Модель стоимостью ? 89 650 появилась в 2002 году, как конкурент для Mercedes-Benz S-класса, но Volkswagen потерял ? 28,000 на каждой проданной машине в период между 2002 и 2012. Разработка преемника была завершена, но, кажется, у VW уже проблемы с новой версией, так как они задерживают запуск модели для того, чтобы снизить производственные затраты. Новый Phaeton все также будет конкурентом S-класса, но это теряет смысл, учитывая что Audi A8, как предполагается будет выполнять эту роль. Что еще более важно, что базовая A8 на ? 8,650 дешевле, чем Phaeton начального уровня в Германии. Руководство Volkswagen, вероятно, думает, что компания нуждается в флагманской модели со значком VW, чтобы повысить имидж бренда, но если все будет, как с предыдущей моделью, это обречено на провал. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 027
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 078
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 837