Исследование: 20 % водителей не пользуются новыми технологиями - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Исследование: 20 % водителей не пользуются новыми технологиями - «Автоновости»


Автопроизводители вкладывают миллиарды в разработку новых технологий, однако значительное число водителей просто их не использует. Об этом заявила маркетинговая компания JD Power после проведения исследований.
Специалисты обнаружили, что по крайней мере 20 процентов владельцев новых автомобилей никогда не использовали 16 из 33 функций. По данным исследования, 43 процента опрошенных сказали, что никогда не использовали услуги автомобильного консьержа, а 38 процентов – мобильные маршрутизаторы. 35 процентов водителей не пользуются автоматической парковочной системой, 33 % - Head-Up дисплеем, а 32 % - автомобильными приложениями.

Исследование: 20 % водителей не пользуются новыми технологиями - «Автоновости»



По мнению специалистов JD Power, для изучения технических новинок есть 30-дневный период после покупки автомобиля. «Если владельцы не использовали определенные возможности в течение этого времен, они, вероятно, уже никогда не будут ими пользоваться», - говорит Рене Стивенс, вице-президент JD Power US по качеству автомобилей.
По его мнению, причиной 30-дневного «окна» является первоначальный энтузиазм после покупки нового автомобиля. Именно в это время у покупателя «повышенный уровень интереса к автомобилю», когда владелец будет «изучать много различных функций, ходить на сессии технологий или интересоваться онлайн».




Выводы основаны на опросе более 4 200 владельцев транспортных средств после 90 дней пользования автомобилем. Исследования проводились с апреля по июнь.
Более того, специалисты компании обратили внимание на то, чего люди не хотят иметь в своих автомобилях. Они назвали 14 функций, от которых 20 процентов и даже больше владельцев машин отказались бы в своих следующих транспортных средствах. В их числе – Apple CarPlay, Android Auto, консьерж и текстовые сообщения.




20 процентов владельцев из категории Gen Y (родившиеся между 1977 и 1994 годами) сказали, что не хотели бы иметь 23 функции, среди которых – технологии, связанные с развлечением и Интернетом. Наиболее распространенными причинами отказа от функций, по результатам исследований, является то, что владельцы «не нашли их полезными» или «предлагаются как часть пакета», а владелец их не желает. Еще одной причиной считают тот фактор, что люди в повседневной жизни привыкли пользоваться собственными гаджетами – планшетами, смартфонами, поэтому не хотят расставаться с ними и в автомобиле. В результате, как акцентируют в JD Power – «миллионы долларов теряется в стоимости как для потребителя, так и производителя».




Эксперты считают, в будущем решающее значение сыграют хорошо обученные сотрудники дилерских центров, которые в комфортных условиях смогут помочь потребителям разобраться с новыми технологиями в удобное для клиента время.
По материалам Automotive News

Автопроизводители вкладывают миллиарды в разработку новых технологий, однако значительное число водителей просто их не использует. Об этом заявила маркетинговая компания JD Power после проведения исследований. Специалисты обнаружили, что по крайней мере 20 процентов владельцев новых автомобилей никогда не использовали 16 из 33 функций. По данным исследования, 43 процента опрошенных сказали, что никогда не использовали услуги автомобильного консьержа, а 38 процентов – мобильные маршрутизаторы. 35 процентов водителей не пользуются автоматической парковочной системой, 33 % - Head-Up дисплеем, а 32 % - автомобильными приложениями. По мнению специалистов JD Power, для изучения технических новинок есть 30-дневный период после покупки автомобиля. «Если владельцы не использовали определенные возможности в течение этого времен, они, вероятно, уже никогда не будут ими пользоваться», - говорит Рене Стивенс, вице-президент JD Power US по качеству автомобилей. По его мнению, причиной 30-дневного «окна» является первоначальный энтузиазм после покупки нового автомобиля. Именно в это время у покупателя «повышенный уровень интереса к автомобилю», когда владелец будет «изучать много различных функций, ходить на сессии технологий или интересоваться онлайн». Выводы основаны на опросе более 4 200 владельцев транспортных средств после 90 дней пользования автомобилем. Исследования проводились с апреля по июнь. Более того, специалисты компании обратили внимание на то, чего люди не хотят иметь в своих автомобилях. Они назвали 14 функций, от которых 20 процентов и даже больше владельцев машин отказались бы в своих следующих транспортных средствах. В их числе – Apple CarPlay, Android Auto, консьерж и текстовые сообщения. 20 процентов владельцев из категории Gen Y (родившиеся между 1977 и 1994 годами) сказали, что не хотели бы иметь 23 функции, среди которых – технологии, связанные с развлечением и Интернетом. Наиболее распространенными причинами отказа от функций, по результатам исследований, является то, что владельцы «не нашли их полезными» или «предлагаются как часть пакета», а владелец их не желает. Еще одной причиной считают тот фактор, что люди в повседневной жизни привыкли пользоваться собственными гаджетами – планшетами, смартфонами, поэтому не хотят расставаться с ними и в автомобиле. В результате, как акцентируют в JD Power – «миллионы долларов теряется в стоимости как для потребителя, так и производителя». Эксперты считают, в будущем решающее значение сыграют хорошо обученные сотрудники дилерских центров, которые в комфортных условиях смогут помочь потребителям разобраться с новыми технологиями в удобное для клиента время. По материалам Automotive News

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 31
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 60
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 33