Главная интрига Ралли Германии – водородная Toyota - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Главная интрига Ралли Германии – водородная Toyota - «Автоновости»


Ничего удивительного в том, что VW выиграла очередной раллийный этап, нет. Путь команды к победе на родной земле был долгий и трудный. Еще ни разу, до прошедшего уик-энда, им не удавалось победить в Германии.
И все же не это стало основной интригой немецкого этапа WRC. Ни Volkswagen, ни Hyundai, ни Citroen, ни их пилоты не стали неожиданностью авторалли. Им оказалась Toyota!
Главная интрига Ралли Германии – водородная Toyota - «Автоновости»


Городок Трир ликовал после безоговорочной победы Volkswagen. Первое место у двукратного (в Австралии он может стать трехкратным) чемпиона – Себастьяна Ожье (Sеbastien Ogier). Его ближайший конкурент и партнер по команде, Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala), финишировал вторым. Третьим на подиум взошел Андреас Миккельсен (Andreas Mikkelsen). Ближайшие конкретны из Hyundai Shell World Rally Team (Тьерри Невилль, Thierry Neuville) и Citro?n Abu Dhabi WRT (Мадс Остберг, Mads Ostberg) пока не дотягивают до лидирующих позиций.




Toyota по-настоящему удивила фанатов ралли. Без каких-либо механических изменений гибридная модель Mirai, работающая на водороде, открывала раллийный этап. Именно на ее «хвосте» ехали уже знаковые нам лидеры на VW Polo, i20 WRC и др. машинах. Это нельзя назвать конкуренцией (Mirai с мощностью 153 л.с. вряд ли соперник 300-сильным раллийным болидам), но выступление Mirai – явление знаковое.


Toyota собирается вернуться в WRC в 2017 году с «горячей», раллийной Yaris. Компания показала, что она готова экспериментировать с конструкцией раллийных машин, например, может предложить идею производства водородного гоночного автомобиля.
Читай ранее:#Toyota Yaris WRC готовится стать Чемпионом в 2017 году!


«Это наша мечта, что в один прекрасный день автомобиль на наших топливных элементах будет в состоянии конкурировать в WRC. Зрителям Ралли Германия в Трире придется привыкнуть к этой бесшумной премьере, ведь они увидели настоящее произведение искусства будущего, не загрязняющее окружающую среду» – сказал Йашиказу Танака (Yoshikazu Tanaka), главный инженер Mirai.
Модель на водородных элементах стоимостью около 57 500 долларов уже доступна в продаже в Японии. В Европе и США ожидаются поставки в ближайшие месяцы.
По материалам (фото) motor.ru и leftlanenews.com
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»

Ничего удивительного в том, что VW выиграла очередной раллийный этап, нет. Путь команды к победе на родной земле был долгий и трудный. Еще ни разу, до прошедшего уик-энда, им не удавалось победить в Германии. И все же не это стало основной интригой немецкого этапа WRC. Ни Volkswagen, ни Hyundai, ни Citroen, ни их пилоты не стали неожиданностью авторалли. Им оказалась Toyota! Городок Трир ликовал после безоговорочной победы Volkswagen. Первое место у двукратного (в Австралии он может стать трехкратным) чемпиона – Себастьяна Ожье (Sеbastien Ogier). Его ближайший конкурент и партнер по команде, Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala), финишировал вторым. Третьим на подиум взошел Андреас Миккельсен (Andreas Mikkelsen). Ближайшие конкретны из Hyundai Shell World Rally Team (Тьерри Невилль, Thierry Neuville) и Citro?n Abu Dhabi WRT (Мадс Остберг, Mads Ostberg) пока не дотягивают до лидирующих позиций. Toyota по-настоящему удивила фанатов ралли. Без каких-либо механических изменений гибридная модель Mirai, работающая на водороде, открывала раллийный этап. Именно на ее «хвосте» ехали уже знаковые нам лидеры на VW Polo, i20 WRC и др. машинах. Это нельзя назвать конкуренцией (Mirai с мощностью 153 л.с. вряд ли соперник 300-сильным раллийным болидам), но выступление Mirai – явление знаковое. Toyota собирается вернуться в WRC в 2017 году с «горячей», раллийной Yaris. Компания показала, что она готова экспериментировать с конструкцией раллийных машин, например, может предложить идею производства водородного гоночного автомобиля. Читай ранее:
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 025
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 072
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 836