Австралийский Holden выпустил «переиздание» классических моделей для любителей серфинга - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Австралийский Holden выпустил «переиздание» классических моделей для любителей серфинга - «Автоновости»


Австралийский Holden выпустил «переиздание» классических моделей для любителей серфинга - «Автоновости»

Австралийская марка Holden, которая находится в составе General Motors, по-прежнему производит заднеприводные автомобили с большими атмосферными двигателями V8. Чтобы подчеркнуть верность традициям, компания решила выпустить «переиздание» популярной спецверсии модели Commodore под названием Sandman, предназначенной для любителей серфинга и уединенного отдыха на пляже.

Оригинальный Sandman выпускался с 1974 по 1979 годы. Тогда машину можно было заказать в формате легкового пикапа-юта или закрытого универсала-фургона. Модификация стала культовой и сейчас коллекционные экземпляры продаются в Австралии за цену, сопоставимую со стоимостью новых Commodore в богатой комплектации.

В новую линейку вошел легковой пикап-ют и универсал, к сожалению, не закрытый — именно это обстоятельство больше всего разочаровало как австралийские автомобильные СМИ, так и любителей уединенного времяпрепровождения на побережье.

Исполнение Sandman доступно для версий Commodore SV6 (3,6-литровый V6 — 240 л.с. и 360 Нм) и V8 SS-V (шестилитровый V8 — 350 л.с. и 517 Нм). Доступные трансмиссии — шестиступенчатая «механика» или «автомат» с таким же количеством диапазонов.

Принадлежность к версии Sandman выдают декоративные декали на кузове машин, накладки на центральную панель и оранжевые коврики в салоне. Кроме того, специальное исполнение отличается 20-дюймовыми колесными дисками с черным глянцевым покрытием, а также решеткой радиатора такого же цвета.

Универсал Sandman Sportwagon c V6 стоит от 43 940 австралийских долларов (около 1 980 000 рублей). За пикап Sandman Ute с аналогичным мотором придется заплатить от 36 440 австралийских долларов (порядка 1 640 000 рублей). Версии с V8 обойдутся примерно на 10 000 австралийских долларов дороже (450 000 рублей).

Напомним, в минувшем феврале Holden представил новую модификацию седана Senator SV с 6,2-литровым двигателем V8.



Holden Commodore Sandman Sportwagon

Holden Commodore Sandman Sportwagon

Holden Commodore Sandman Sportwagon

Holden Commodore Sandman Sportwagon

Holden Commodore Sandman Sportwagon и Commodore Sandman Ute

Holden Commodore Sandman Ute и Commodore Sandman Sportwagon

Holden Commodore Sandman Ute

Holden Commodore Sandman Ute

Holden Commodore Sandman Sportwagon

Holden Commodore Sandman Ute

Holden Commodore Sandman Ute

Holden Commodore Sandman Sportwagon

Holden Commodore Sandman Sportwagon

Концептуальный ют Sandman 2000 года не пошел в серию

Оригинальные Commodore Sandman эпохи 1970-х

Оригинальные Commodore Sandman эпохи 1970-х

Оригинальные Commodore Sandman эпохи 1970-х

Австралийская марка Holden, которая находится в составе General Motors, по-прежнему производит заднеприводные автомобили с большими атмосферными двигателями V8. Чтобы подчеркнуть верность традициям, компания решила выпустить «переиздание» популярной спецверсии модели Commodore под названием Sandman, предназначенной для любителей серфинга и уединенного отдыха на пляже. Оригинальный Sandman выпускался с 1974 по 1979 годы. Тогда машину можно было заказать в формате легкового пикапа-юта или закрытого универсала-фургона. Модификация стала культовой и сейчас коллекционные экземпляры продаются в Австралии за цену, сопоставимую со стоимостью новых Commodore в богатой комплектации. В новую линейку вошел легковой пикап-ют и универсал, к сожалению, не закрытый — именно это обстоятельство больше всего разочаровало как австралийские автомобильные СМИ, так и любителей уединенного времяпрепровождения на побережье. Исполнение Sandman доступно для версий Commodore SV6 (3,6-литровый V6 — 240 л.с. и 360 Нм) и V8 SS-V (шестилитровый V8 — 350 л.с. и 517 Нм). Доступные трансмиссии — шестиступенчатая «механика» или «автомат» с таким же количеством диапазонов. Принадлежность к версии Sandman выдают декоративные декали на кузове машин, накладки на центральную панель и оранжевые коврики в салоне. Кроме того, специальное исполнение отличается 20-дюймовыми колесными дисками с черным глянцевым покрытием, а также решеткой радиатора такого же цвета. Универсал Sandman Sportwagon c V6 стоит от 43 940 австралийских долларов (около 1 980 000 рублей). За пикап Sandman Ute с аналогичным мотором придется заплатить от 36 440 австралийских долларов (порядка 1 640 000 рублей). Версии с V8 обойдутся примерно на 10 000 австралийских долларов дороже (450 000 рублей). Напомним, в минувшем феврале Holden представил новую модификацию седана Senator SV с 6,2-литровым двигателем V8. Holden Commodore Sandman Sportwagon Holden Commodore Sandman Sportwagon Holden Commodore Sandman Sportwagon Holden Commodore Sandman Sportwagon Holden Commodore Sandman Sportwagon и Commodore Sandman Ute Holden Commodore Sandman Ute и Commodore Sandman Sportwagon Holden Commodore Sandman Ute Holden Commodore Sandman Ute Holden Commodore Sandman Sportwagon Holden Commodore Sandman Ute Holden Commodore Sandman Ute Holden Commodore Sandman Sportwagon Holden Commodore Sandman Sportwagon Концептуальный ют Sandman 2000 года не пошел в серию Оригинальные Commodore Sandman эпохи 1970-х Оригинальные Commodore Sandman эпохи 1970-х Оригинальные Commodore Sandman эпохи 1970-х

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.06.26
Лада Веста NG. Изучаем качество обновленной модели - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото: автора Источник: Дром В обновленной Весте столько изменений, что Chery наверняка назвали бы ее версией Pro Max. Но у нас все скромно: Вестой была, Вестой и осталась. Или уже нет? Оцениваем качество модели на реальных примерах. На...
0 77
28.06.26
Дешевле некуда: самые доступные рамные внедорожники, или Чем обделены
Автор: Асатур Бисембин Фото Дрома и из открытых источников Источник: Дром Прогнозы скептиков касательно скорого вымирания рамных вездеходов оказались, мягко говоря, преувеличенными и не соответствующими действительности. «Гелик», полноразмерные «американцы» и Тойоты...
0 14
28.06.26
«Автомат» или «механика» для современного электромобиля — это реально? -
Автор: Дмитрий Зинченко Фото из открытых источников и компаний-производителей Источник: ДромВ прошлом году на мировом рынке появились первые электромобили с коробками передач — Hyundai Ioniq 5 N и Lexus RZ 550e F Sport. Чуть позже эту идею взяли на вооружение Mercedes...
0 46
21.06.26
Блог «перекупа». Восстановление классического Lincoln Town Car 1991 года
Автор: Алексей Бородин Фото автора, Дарьи Мещеряковой и из открытых источников Источник: Дром Lincoln Town Car… Был бы поэтом, обязательно сложил бы об этой машине стихотворную оду. О том, как у себя на родине, в Америке, Таункары так и не стали культовыми. Как их...
0 30
21.06.26
Блеск и красота прошлого: смахиваем пыль с трех необычных автомобилей из стран
Автор: Асатур Бисембин Фото из открытых источников Источник: Дром Добавим немного здоровой ностальгии в наши переполненные китайским автопромом и эксплуатационными хлопотами будни. Сегодня поговорим про классику времен СССР, причем основательно забытую — очень разную,...
0 73