Borgward Isabella Concept: китайское будущее европейского бренда - Top Gear - «Автоновости»
#borgward#Франкфурт-2017#Borgward Isabella История циклична. Хотя многое зависит от того, кто на очередном витке занимается претворением этой истории в жизнь. Например, немецкий автомобильный бренд Borgward с 1929 по 1961 год производил автомобили, грузовики и автобусы. И была у компании модель-звезда - Isabella, которая за 4 года производства разошлась в количестве более 200 000 экземпляров по всему миру. А потом было банкротство и полвека забвения. В 2015 году внук Карла Боргварда, Кристиан, возродил бренд и сделал ставку на кроссоверы и китайский рынок. Прошло два года и на Франкфрутском автосалоне Borgward представил новую Isabella - автомобиль будущего. Конечно, от той самой Isabella осталось только название. Знаковый для бренда автомобиль в прошлом, сегодня в своей новой генерации должен стать знаковым автомобилем будущего. Концепт получился достаточно внушительным - 5 метров в длину, 1.92 метра в ширину и 1.4 метра в высоту. При этом четыре сдвижные двери и задняя часть в лучших традициях класса GT. 22[/i]
Рисовал концепт Андерс Варминг - бывший дизайнер Volkswagen и BMW/MINI. Именно он был автором экстерьера BMW X4 первого поколения, BMW X3 второго поколения, а также нынешних моделей MINI, включая концепты. Интерьер концепта - буйство дизайна, стиля и высоких технологий, граничащих с безумием. Четыре раздельных кресла, виртуальная приборная панель во всю ширину салона, голографический дисплей и множество вариантов отделки. Концепт полностью разделяет концепцию нынешнего Франкфуртского автосалона - Isabella самый что ни на есть электрокар. Два синхронных электромотора (один на переднюю ось, другой на заднюю), общая мощность - 229 лошадей, крутящий момент 450 Нм. С такими характеристиками разгон до сотни занимает 4.5 секунды, а максимальная скорость ограничена электронно 250 км/ч. Несмотря на то, что кроссоверы Borgward производятся в Китае на мощностях Foton, для Isabella, скорее всего будут использоваться мощности завода в Бремене, Германия (на исторической родине марки). Расчетные мощности завода - 50 тысяч автомобилей в год, а заработать он должен в 2018 году.
