2018 Volkswagen Polo и T-Roc получили высшую оценку Euro NCAP - «Видео»
Покупаем подержанный Nissan Qashqai: как найти «идеал» - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора и Дрома Источник: Дром Nissan Qashqai второго поколения оставался в строю долгих девять лет и успел порядком всем надоесть. На улицах, в такси, в каршеринге — везде он. Тем не менее, если вам нужен компактный японский кроссовер,...
С новыми Polo и T-Roc Volkswagen демонстрирует, что даже небольшие автомобили могут быть так же безопасны, как и большие модели премиум класса. Во время краш-тестов Euro NCAP они показали себя лучшими в сегменте в защите пассажиров и пешеходов, за что получили 5-звездочный рейтинг.
![2018 Volkswagen Polo и T-Roc получили высшую оценку Euro NCAP - «Видео»]( "2018 Volkswagen Polo и T-Roc получили высшую оценку Euro NCAP - «Видео»")
Потенциальные покупатели нового Polo будут приятно удивлены, так как предшественник, выпускавшийся восемь лет, уже не «дотягивал» до стандартов безопасности, особенно, когда речь заходила о системах предотвращения аварий. Конечно же, эти два автомобиля небольшие (T-Roc приближается к размеру Golf), да и в цене не так дороги — стоимость Polo начинается от 12 975 евро, а T-Roc — от 20 390 евро (в Германии).
Первый из них тестировался Euro NCAP в классе «супермини». «Экзаменаторы» пришли к выводу, что он заслуживает очень хорошую оценку в защите взрослых — 96 %. А при столкновении с боковым барьером и «столбом» «защита всех критических областей тела хороша, а потому Polo получил максимальную оценку». Защита детей — 85 %, что является лучшим показателем в сегменте, 76 % набрала защита пешеходов и 59 % системы помощи и безопасности.
![2018 Volkswagen Polo и T-Roc получили высшую оценку Euro NCAP - «Видео»]( "2018 Volkswagen Polo и T-Roc получили высшую оценку Euro NCAP - «Видео»")
С таким же успехом прошел испытания и T-Roc в сегменте «небольших внедорожников». Он набрал 96 % в защите взрослых и 87 % — детей, а посему показал результат даже лучше чем Polo.
«В тесте фронтального столкновения защита всех критических частей тела двух манекенов была хорошей. Аналогичным образом, защита всех критических областей тела манекенов также была хорошей в испытаниях на боковые удары», - прокомментировали в Евро NCAP.
Ниже вы можете посмотреть, как эти две модели разбиваются о стены и пытаются избежать столкновения с пешеходом благодаря своим системам безопасности.
http://www.youtube.com/v/amhH_XWPVJw
Потенциальные покупатели нового Polo будут приятно удивлены, так как предшественник, выпускавшийся восемь лет, уже не «дотягивал» до стандартов безопасности, особенно, когда речь заходила о системах предотвращения аварий. Конечно же, эти два автомобиля небольшие (T-Roc приближается к размеру Golf), да и в цене не так дороги — стоимость Polo начинается от 12 975 евро, а T-Roc — от 20 390 евро (в Германии).
Первый из них тестировался Euro NCAP в классе «супермини». «Экзаменаторы» пришли к выводу, что он заслуживает очень хорошую оценку в защите взрослых — 96 %. А при столкновении с боковым барьером и «столбом» «защита всех критических областей тела хороша, а потому Polo получил максимальную оценку». Защита детей — 85 %, что является лучшим показателем в сегменте, 76 % набрала защита пешеходов и 59 % системы помощи и безопасности.
С таким же успехом прошел испытания и T-Roc в сегменте «небольших внедорожников». Он набрал 96 % в защите взрослых и 87 % — детей, а посему показал результат даже лучше чем Polo.
«В тесте фронтального столкновения защита всех критических частей тела двух манекенов была хорошей. Аналогичным образом, защита всех критических областей тела манекенов также была хорошей в испытаниях на боковые удары», - прокомментировали в Евро NCAP.
Ниже вы можете посмотреть, как эти две модели разбиваются о стены и пытаются избежать столкновения с пешеходом благодаря своим системам безопасности.
http://www.youtube.com/v/amhH_XWPVJw
