Tesla и SolarCity обеспечат электроэнергией удаленные острова [видео] - «Видео» » Авто Новости Дня

Tesla и SolarCity обеспечат электроэнергией удаленные острова [видео] - «Видео»


Слияние Tesla и SolarCity, по словам Илона Маска, придаст импульс двум компаниям. Хотя SolarCity является крупнейшим производителем солнечных панелей в США, с 110 000 установок в 2015 году, она остается проблемной для Tesla, так как, по сообщениям, на один доллар произведенной электроэнергии тратится шесть долларов. Однако, скоро, с приходом новых солнечных панелей и батарей Powerwall 2, ситуация может измениться и партнерство начнет приносить доходы.

Tesla и SolarCity обеспечат электроэнергией удаленные острова [видео] - «Видео»



Демонстрируя свои способности, компании электрифицировали отдаленный остров, расположенный в архипелаге Американское Самоа. Островок под названием Тау расположен в южной части Тихого океана на расстоянии 2 600 морских миль от Гавайских островов, 4 800 миль от континентальной части США и 2 500 миль от Австралии. До сих пор 600 жителей острова пользовались дизельным генератором, для питания которого ежедневно требовалось 1 130 литров дизтоплива, а на год — около 500 000 литров. Но так как погода не всегда благоприятствовала подходу кораблей, острову иногда приходилось жить при свечах.




Теперь Tesla и SolarCity установили на острове 5 328 солнечных панелей мощностью 1,4 МВт и 60 батарей Tesla Powerpack. Система обеспечивает остров электроэнергией 24 часа в сутки каждый день. Причем, запасенная в аккумуляторах энергия может поставляться трое суток без солнечного света, а для полной зарядки батарей требуется всего семь часов.
Проект профинансирован Агентством по охране окружающей среды министерства внутренних дели и администрации экономического развития Американского Самоа. На реализацию проекта потребовался ровно год. Его внедрение было начато в ноябре прошлого года и завершилось в начале этого месяца. Теперь Tesla и SolarCity планируют расширить программу на другие удаленные острова.

Слияние Tesla и SolarCity, по словам Илона Маска, придаст импульс двум компаниям. Хотя SolarCity является крупнейшим производителем солнечных панелей в США, с 110 000 установок в 2015 году, она остается проблемной для Tesla, так как, по сообщениям, на один доллар произведенной электроэнергии тратится шесть долларов. Однако, скоро, с приходом новых солнечных панелей и батарей Powerwall 2, ситуация может измениться и партнерство начнет приносить доходы. Демонстрируя свои способности, компании электрифицировали отдаленный остров, расположенный в архипелаге Американское Самоа. Островок под названием Тау расположен в южной части Тихого океана на расстоянии 2 600 морских миль от Гавайских островов, 4 800 миль от континентальной части США и 2 500 миль от Австралии. До сих пор 600 жителей острова пользовались дизельным генератором, для питания которого ежедневно требовалось 1 130 литров дизтоплива, а на год — около 500 000 литров. Но так как погода не всегда благоприятствовала подходу кораблей, острову иногда приходилось жить при свечах. Теперь Tesla и SolarCity установили на острове 5 328 солнечных панелей мощностью 1,4 МВт и 60 батарей Tesla Powerpack. Система обеспечивает остров электроэнергией 24 часа в сутки каждый день. Причем, запасенная в аккумуляторах энергия может поставляться трое суток без солнечного света, а для полной зарядки батарей требуется всего семь часов. Проект профинансирован Агентством по охране окружающей среды министерства внутренних дели и администрации экономического развития Американского Самоа. На реализацию проекта потребовался ровно год. Его внедрение было начато в ноябре прошлого года и завершилось в начале этого месяца. Теперь Tesla и SolarCity планируют расширить программу на другие удаленные острова.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.02.26
Муданьцзян из Хэйлунцзяна. Почему «маленькие "китайцы"» не хотят
Автор: Сергей Арбузов Фото автора и из открытых источников Источник: ДромВ свое время, в частности в 2024 году, многие эксперты от автоиндустрии начали активно прогнозировать скорый уход небольших китайских брендов с российского рынка. И это притом что размер...
0 42
28.02.26
Блог водителя мусоровоза. Почему водилы бухают? - «Автоновости»
Автор: Антон Вербицкий Фото автора, Дрома, freepik.com и из открытых источников Источник: ДромВо времена, когда мои рабочие места располагались в офисах, я считал водителей трезвенниками. Ну, или почти таковыми. Конечно, много раз слышал про пристрастие шоферов к...
0 15
28.02.26
Не закат, но затемнение: новейшая история Mercedes-Benz в ключевых цифрах и
Автор: Антон Лисин Фото из открытых источников Источник: ДромВ этом году Mercedes-Benz отмечает 140 лет с момента изобретения автомобиля и получения соответствующего патента Карлом Бенцем. К исторической дате компания подошла не в лучшей форме. Чистая прибыль...
0 58
20.02.26
Топ-10 машин для привоза. Япония — Страна восходящего спроса - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
0 77
20.02.26
Шесть осмотров Lexus ES: все грани ресурса - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: Дром Троллить владельцев Лексуса родством с Тойотой бесполезно. Знаю не понаслышке. Они быстро объяснят, что это лишь одно из преимуществ этих продуманных, надежных и вообще лучших в мире...
0 66
20.02.26
Как сэкономить миллион: все этапы покупки и доставки Skoda Superb из Китая -
Автор: Иван Казарский Фото автора Источник: Дром Сменить поднадоевшую, не устраивающую по потребительским качествам и постоянно требующую к себе внимания Ладу Весту на новую Skoda Superb с поставкой из Китая? Мне это удалось! Расскажу все подробно. Это материал...
0 48