Track-N-Go в считанные минуты превратит внедорожник в гусеничный вездеход [видео] - «Видео» » Авто Новости Дня

Track-N-Go в считанные минуты превратит внедорожник в гусеничный вездеход [видео] - «Видео»


Не стоит тратить время и нервы, чтобы проверить внедорожные возможности вашего кроссовера. Если вам необходимо проехать «там, где не ступала нога человека», лучше обратить внимание на устройство Track-N-Go, которое в считанные минуты превратит ваш внедорожник в гусеничный вездеход.
Думаю, вам не раз приходилось видеть, как народ пытается превратить обычный автомобиль в «снегоход». То шведы модернизируют Volkswagen Touareg под гусеничный снегоход, то Nissan прикрутит гусеницы вместо колес на Juke, а затем X-Trail, Pathfinder и Murano. И это не говоря уж о наших самоделкиных, переоборудующих свои автомобили под болото-, снего- и какой нибудь тундра-ход. Оказывается, есть оригинальные решения, не требующие модернизации подвески и даже снятия колес.

Track-N-Go в считанные минуты превратит внедорожник в гусеничный вездеход [видео] - «Видео»



Система Track-N-Go позволяет превращать стандартный пикап или внедорожник в снегоход. При этом, по утверждению компании, первая в мире технология, обеспечивающая пятно контакта в один квадратный метр и поднимающая автомобиль на 20 см над землей, позволяет установить треки менее чем за 15 минут.
Изготовленные из высокопрочной стали и авиационного алюминия, блоки гусениц значительно повышают внедорожные возможности, хотя есть у них и свои недостатки — их вес, составляющий 680 кг. Более того, их не рекомендуется использовать на твердых поверхностях на расстояния более 16 км, а сами по себе они снижают скорость до 64 км/час, которую производитель считает адекватной для внедорожных условий. Правда, стоит эта система не дешево — 25 000 американских долларов.


Не стоит тратить время и нервы, чтобы проверить внедорожные возможности вашего кроссовера. Если вам необходимо проехать «там, где не ступала нога человека», лучше обратить внимание на устройство Track-N-Go, которое в считанные минуты превратит ваш внедорожник в гусеничный вездеход. Думаю, вам не раз приходилось видеть, как народ пытается превратить обычный автомобиль в «снегоход». То шведы модернизируют Volkswagen Touareg под гусеничный снегоход, то Nissan прикрутит гусеницы вместо колес на Juke, а затем X-Trail, Pathfinder и Murano. И это не говоря уж о наших самоделкиных, переоборудующих свои автомобили под болото-, снего- и какой нибудь тундра-ход. Оказывается, есть оригинальные решения, не требующие модернизации подвески и даже снятия колес. Система Track-N-Go позволяет превращать стандартный пикап или внедорожник в снегоход. При этом, по утверждению компании, первая в мире технология, обеспечивающая пятно контакта в один квадратный метр и поднимающая автомобиль на 20 см над землей, позволяет установить треки менее чем за 15 минут. Изготовленные из высокопрочной стали и авиационного алюминия, блоки гусениц значительно повышают внедорожные возможности, хотя есть у них и свои недостатки — их вес, составляющий 680 кг. Более того, их не рекомендуется использовать на твердых поверхностях на расстояния более 16 км, а сами по себе они снижают скорость до 64 км/час, которую производитель считает адекватной для внедорожных условий. Правда, стоит эта система не дешево — 25 000 американских долларов.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.06.26
Лада Веста NG. Изучаем качество обновленной модели - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото: автора Источник: Дром В обновленной Весте столько изменений, что Chery наверняка назвали бы ее версией Pro Max. Но у нас все скромно: Вестой была, Вестой и осталась. Или уже нет? Оцениваем качество модели на реальных примерах. На...
0 80
28.06.26
Дешевле некуда: самые доступные рамные внедорожники, или Чем обделены
Автор: Асатур Бисембин Фото Дрома и из открытых источников Источник: Дром Прогнозы скептиков касательно скорого вымирания рамных вездеходов оказались, мягко говоря, преувеличенными и не соответствующими действительности. «Гелик», полноразмерные «американцы» и Тойоты...
0 16
28.06.26
«Автомат» или «механика» для современного электромобиля — это реально? -
Автор: Дмитрий Зинченко Фото из открытых источников и компаний-производителей Источник: ДромВ прошлом году на мировом рынке появились первые электромобили с коробками передач — Hyundai Ioniq 5 N и Lexus RZ 550e F Sport. Чуть позже эту идею взяли на вооружение Mercedes...
0 51
21.06.26
Блог «перекупа». Восстановление классического Lincoln Town Car 1991 года
Автор: Алексей Бородин Фото автора, Дарьи Мещеряковой и из открытых источников Источник: Дром Lincoln Town Car… Был бы поэтом, обязательно сложил бы об этой машине стихотворную оду. О том, как у себя на родине, в Америке, Таункары так и не стали культовыми. Как их...
0 36
21.06.26
Блеск и красота прошлого: смахиваем пыль с трех необычных автомобилей из стран
Автор: Асатур Бисембин Фото из открытых источников Источник: Дром Добавим немного здоровой ностальгии в наши переполненные китайским автопромом и эксплуатационными хлопотами будни. Сегодня поговорим про классику времен СССР, причем основательно забытую — очень разную,...
0 78
21.06.26
Hyundai Solaris: исторический срез и пять лет эксплуатации - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром У седана Hyundai Solaris в России счастливая и в то же время непростая судьба. Став бестселлером рынка и одним из «убийц» массового сегмента зарубежного second-hand, он успел подвергнуться жесткой критике за...
0 16