Кличко призвал полицию освободить велодорожки Киева от препятствий - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Кличко призвал полицию освободить велодорожки Киева от препятствий - «Автоновости»


Мэр Киева Виталий Кличко заявил, что знает о препятствиях для велосипедистов в виде стихийной торговли и парковки ТС с нарушениями, вдоль веломаршрута от Троещины до Европейской площади. По словам городского головы, правоохранители должны сделать всё возможное, чтобы киевляне имели возможность беспрепятственно ездить по велодорожкам.

«Такие случаи есть на Троещине. Там, где должна быть велодорожка, происходит стихийная торговля. Я обращаюсь к правоохранителям, потому что это - именно их задача поддерживать порядок. И чтобы на велодорожках не было ни припаркованных автомобилей, ни торговли. Это - задача полиции обеспечивать порядок и законность. Задача столичной власти - сделать эти велодорожки», - отметил Виталий Кличко. Мэр Киева также напомнил, что городские власти планируют обустроить в Киеве 600 км велодорожек в ближайшие несколько лет.


По информации Ассоциации велосипедистов Киева, в конце марта Департамент градостроительства и архитектуры КГГА начал тендерную процедуру для определения компании/организации, которая разработает концепцию развития велотранспорта в Киеве. Ключевой целью данного документа является внедрение системного подхода к развитию велоинфраструктуры, её качества, изменения системы управления и контроля процесса развития на уровне города.


Как пояснили в Ассоциации, работа над целевой программой развития велосипедной инфраструктуры стартовала ещё два года назад, однако Департамент финансов КГГА тогда не согласовал её как неотраслевую. Ожидается, что новая концепция/стратегия, включит некоторые наработки прежней, нереализованной целевой программы.



Предварительная схема обустройства веломаршрутов в Киеве



Мэр Киева Виталий Кличко заявил, что знает о препятствиях для велосипедистов в виде стихийной торговли и парковки ТС с нарушениями, вдоль веломаршрута от Троещины до Европейской площади. По словам городского головы, правоохранители должны сделать всё возможное, чтобы киевляне имели возможность беспрепятственно ездить по велодорожкам. «Такие случаи есть на Троещине. Там, где должна быть велодорожка, происходит стихийная торговля. Я обращаюсь к правоохранителям, потому что это - именно их задача поддерживать порядок. И чтобы на велодорожках не было ни припаркованных автомобилей, ни торговли. Это - задача полиции обеспечивать порядок и законность. Задача столичной власти - сделать эти велодорожки», - отметил Виталий Кличко. Мэр Киева также напомнил, что городские власти планируют обустроить в Киеве 600 км велодорожек в ближайшие несколько лет. По информации Ассоциации велосипедистов Киева, в конце марта Департамент градостроительства и архитектуры КГГА начал тендерную процедуру для определения компании/организации, которая разработает концепцию развития велотранспорта в Киеве. Ключевой целью данного документа является внедрение системного подхода к развитию велоинфраструктуры, её качества, изменения системы управления и контроля процесса развития на уровне города. Как пояснили в Ассоциации, работа над целевой программой развития велосипедной инфраструктуры стартовала ещё два года назад, однако Департамент финансов КГГА тогда не согласовал её как неотраслевую. Ожидается, что новая концепция/стратегия, включит некоторые наработки прежней, нереализованной целевой программы. Предварительная схема обустройства веломаршрутов в Киеве

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
20.07.26
Дефицит топлива — такое уже было. Вспоминаем бензиновые кризисы последних
Автор: Дмитрий Зинченко Фото Дрома, Валентина Капустина, ngs-penza.ru, oilcapital.ru, Kommersant Photo и из открытых источников Источник: ДромСегодня мы разберем по косточкам топливные кризисы недалекого прошлого, выясним их причины и последствия, посмотрим, как...
0 79
20.07.26
Блог BYD Song Plus. Электробайки: революция, которую никто не услышал -
Автор: Егор Климов Фото и видео: Евгений Штыгайло Источник: ДромВосемь лет назад Евгений в одном из репортажей сказал на камеру: «Электробайки и электромобили — это наше светлое будущее». Дизель, к слову, тогда стоил 49 рублей, и после таких заявлений все вокруг...
0 109
20.07.26
Вам грузить или ехать? Пикапы на распутье российского рынка - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: ДромПо итогам 2025 года продажи пикапов в России просели на 25% (по данным Автостата), что может указывать на потерю интереса к этому сегменту рынка. Вместе с тем падение среди брендов отнюдь не равнозначное, к тому...
0 36
15.07.26
В гостях у «дяди Васи». Установка ГБО как зеркало нашей жизни - «Автоновости»
Автор: martyn36 Фото автора и Дрома Источник: Дром Когда очереди за бензином растут еще быстрее, чем цены на топливо, все больше автомобилистов задумываются об установке газобаллонного оборудования на свои машины. В современных условиях это тем более заманчиво, что,...
0 81
15.07.26
«Параллельная» машина: когда положена гарантия, почему разброс цен, что надо
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромНесмотря на постоянное удорожание таможенного оформления и повышение утилизационного сбора, популярность новых автомобилей, ввезенных в нашу страну неофициально, остается высокой. По итогам I квартала нынешнего года...
0 54
15.07.26
Красота требует жертв? Сравниваем надежность Exeed RX и Changan UNI-K -
Автор: Егор Климов Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В Советском Союзе из автомобиля сделали культ и мечту — владение личной машиной являлось гарантией принадлежности к определенной касте избранных. Дефицит и флер избранности со временем сошли на...
0 95