"Зеленое" будущее с каждым днем становится все ближе, а ним и нетрадиционные виды топлива. Поэтому австрийская компания Hammerschmid Maschinenbau представила проект, который выглядит совсем нетрадиционно. К вашему вниманию, чудовищно футуристический электро-мотоцикл Biiista.
Мотоцикл действительно выполнен в нестандартном дизайне — большая часть байка укрыта защитным корпусом. В корпус уходит даже руль, который не поворачивается (в стиле Bimota Tesi). Для управления водитель поворачивает ручки по отдельности - стоит потянуть на себя одну, как другая, будучи с ней связанной, поворачивается тоже. С одной стороны, это нестандартное футуристическое решение, с другой, это очень похоже на управление классическим велосипедом.
К сожалению, Biiista не может похвастаться впечатляющими характеристиками. 14-сильный электромотор способен разогнать мотоцикл до 96 км/ч, а 80-вольтовая батарея обеспечивает ему запас хода в 90 км, тогда как электро байк MotoCzysz E1pc развивает скорость до 225 км/час. Вес электро-мотоцикла Biiista - 140 килограмм.
Пока нет никакой информации о цене и возможности покупки, но фотографии и видео от производителя дают понять, что уже изготовлено несколько действующих прототипов. Завершённый дизайн, в свою очередь, намекает, что производство вот-вот начнётся. Кстати, работа над проектом велась с 2010 года.
«Авто - Новости» - Мотоциклы - Актуальные мотоновости и автоновости про мотоциклы, скутеры, трициклы и Segway. Последние модели, новинки. Большие фото и видео с презентаций.
Те, кто ездят на мотоциклах скажут, что достаточно легко держать его на скорости, но когда лавируешь на парковке, вся масса конструкции тянет вниз. Ребята из роботостроительного подразделения компании ...
Летающую машину нам уже сколько лет обещают. Даже в Женеве на автошоу презентовали. А тут - летающий мотоцикл, который построили французы. Разогнаться и взлететь на полной скорости на нем не получится, он работает по-другому.
Автор: Алексей Бородин Фото автора, Дарьи Мещеряковой и из открытых источников Источник: Дром Lincoln Town Car… Был бы поэтом, обязательно сложил бы об этой машине стихотворную оду. О том, как у себя на родине, в Америке, Таункары так и не стали культовыми. Как их...
Автор: Асатур Бисембин Фото из открытых источников Источник: Дром Добавим немного здоровой ностальгии в наши переполненные китайским автопромом и эксплуатационными хлопотами будни. Сегодня поговорим про классику времен СССР, причем основательно забытую — очень разную,...
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром У седана Hyundai Solaris в России счастливая и в то же время непростая судьба. Став бестселлером рынка и одним из «убийц» массового сегмента зарубежного second-hand, он успел подвергнуться жесткой критике за...
Автор: Сергей Арбузов Фото автора и из открытых источников Источник: ДромВ свое время, в частности в 2024 году, многие эксперты от автоиндустрии начали активно прогнозировать скорый уход небольших китайских брендов с российского рынка. И это притом что размер...
Автор: Антон Вербицкий Фото автора, Дрома, freepik.com и из открытых источников Источник: ДромВо времена, когда мои рабочие места располагались в офисах, я считал водителей трезвенниками. Ну, или почти таковыми. Конечно, много раз слышал про пристрастие шоферов к...
Автор: Антон Лисин Фото из открытых источников Источник: ДромВ этом году Mercedes-Benz отмечает 140 лет с момента изобретения автомобиля и получения соответствующего патента Карлом Бенцем. К исторической дате компания подошла не в лучшей форме. Чистая прибыль...