"Зеленое" будущее с каждым днем становится все ближе, а ним и нетрадиционные виды топлива. Поэтому австрийская компания Hammerschmid Maschinenbau представила проект, который выглядит совсем нетрадиционно. К вашему вниманию, чудовищно футуристический электро-мотоцикл Biiista.
Мотоцикл действительно выполнен в нестандартном дизайне — большая часть байка укрыта защитным корпусом. В корпус уходит даже руль, который не поворачивается (в стиле Bimota Tesi). Для управления водитель поворачивает ручки по отдельности - стоит потянуть на себя одну, как другая, будучи с ней связанной, поворачивается тоже. С одной стороны, это нестандартное футуристическое решение, с другой, это очень похоже на управление классическим велосипедом.
К сожалению, Biiista не может похвастаться впечатляющими характеристиками. 14-сильный электромотор способен разогнать мотоцикл до 96 км/ч, а 80-вольтовая батарея обеспечивает ему запас хода в 90 км, тогда как электро байк MotoCzysz E1pc развивает скорость до 225 км/час. Вес электро-мотоцикла Biiista - 140 килограмм.
Пока нет никакой информации о цене и возможности покупки, но фотографии и видео от производителя дают понять, что уже изготовлено несколько действующих прототипов. Завершённый дизайн, в свою очередь, намекает, что производство вот-вот начнётся. Кстати, работа над проектом велась с 2010 года.
«Авто - Новости» - Мотоциклы - Актуальные мотоновости и автоновости про мотоциклы, скутеры, трициклы и Segway. Последние модели, новинки. Большие фото и видео с презентаций.
Те, кто ездят на мотоциклах скажут, что достаточно легко держать его на скорости, но когда лавируешь на парковке, вся масса конструкции тянет вниз. Ребята из роботостроительного подразделения компании ...
Летающую машину нам уже сколько лет обещают. Даже в Женеве на автошоу презентовали. А тут - летающий мотоцикл, который построили французы. Разогнаться и взлететь на полной скорости на нем не получится, он работает по-другому.
Автор: martyn36 Фото автора и Дрома Источник: Дром Когда очереди за бензином растут еще быстрее, чем цены на топливо, все больше автомобилистов задумываются об установке газобаллонного оборудования на свои машины. В современных условиях это тем более заманчиво, что,...
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромНесмотря на постоянное удорожание таможенного оформления и повышение утилизационного сбора, популярность новых автомобилей, ввезенных в нашу страну неофициально, остается высокой. По итогам I квартала нынешнего года...
Автор: Егор Климов Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В Советском Союзе из автомобиля сделали культ и мечту — владение личной машиной являлось гарантией принадлежности к определенной касте избранных. Дефицит и флер избранности со временем сошли на...
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром В нашей недавней заметке по продажам электромобилей во II квартале мы отмечали, что их сбыт с апреля по март не только не увеличился относительно I квартала, но даже сократился. Мы предположили, что вероятный всплеск...
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Даже любопытно, как обстояли бы дела на российском автомобильном рынке, не случись в нашей стране тектонические политические и фискальные сдвиги последних лет. Ни у одной из противоборствующих сторон нет и не может быть...
Автор: Андрей Колганов Фото автора Источник: ДромВсе обманывают всех. Писал об этом и пять лет, и три года назад. Неизменное правило на все времена: или ты, или тебя. Итак, что появилось новенького в этом вселенском искусстве? Предыдущие записки таксиста читайте...