Мощнейший электробайк в мире: Voxan Wattman [фото] - «Мотоциклы»
3 декабря во Франции стартовал Парижский салон мототехники. На нем журналисты углядели интересный прототип электрического мотоцикла Voxan Wattman. Революционная новинка претендует на звание мощнейшего "зеленого" мотоцикла в мире.
Компания Voxan была основана в 1995 году. В 2010-м ее возглавил небезызвестный Джильдо Палланка Пастор (управляющий Venturi Automobiles, занимающаяся выпуском электрических автомобилей). Миллиардер пообещал выпустить новую модель уже через 3 года, что в точности и исполнил.
Мотоцикл получил электромотор с жидкостным охлаждением, скрытый за алюминиевым кожухом и выдающий 200 л.с. мощности и 199 Нм крутящего момента. До 100 км/ч он разгоняется всего лишь за 3,4 секунды, а до 160 км/ч — всего за 5,9 секунды. Из минусов Voxan Wattman можно отметить, во-первых, значительный вес (не менее 350 килограммов) и небольшой запас хода — всего 180 километров пути. Как утверждают в компании Voxan, благодаря новому европейскому стандарту быстрой зарядки «COMBO II», подзарядить аккумулятор мотоцикла до 80% можно всего за 30 минут.
"Стоит" мотоцикл на 18-дюймовых карбоновых колесах с покрышками 130/70 и 240/40 (Michelin Commander II) — ход подвески составляет 90 и 95 мм спереди и сзади (тут, к слову, установлены два амортизатора) соответственно. За торможение здесь отвечают 230-миллиметровые диски с четырех- (система Beringer 4D) и двухпоршневыми суппортами.
Voxan планирует запустить серийное производство "Ваттмана" в ближайшее время — поставки новинки могут начаться уже через полтора года. Ее стоимость, к сожалению, пока не объявлена.
Компания Voxan была основана в 1995 году. В 2010-м ее возглавил небезызвестный Джильдо Палланка Пастор (управляющий Venturi Automobiles, занимающаяся выпуском электрических автомобилей). Миллиардер пообещал выпустить новую модель уже через 3 года, что в точности и исполнил.
Мотоцикл получил электромотор с жидкостным охлаждением, скрытый за алюминиевым кожухом и выдающий 200 л.с. мощности и 199 Нм крутящего момента. До 100 км/ч он разгоняется всего лишь за 3,4 секунды, а до 160 км/ч — всего за 5,9 секунды. Из минусов Voxan Wattman можно отметить, во-первых, значительный вес (не менее 350 килограммов) и небольшой запас хода — всего 180 километров пути. Как утверждают в компании Voxan, благодаря новому европейскому стандарту быстрой зарядки «COMBO II», подзарядить аккумулятор мотоцикла до 80% можно всего за 30 минут.
"Стоит" мотоцикл на 18-дюймовых карбоновых колесах с покрышками 130/70 и 240/40 (Michelin Commander II) — ход подвески составляет 90 и 95 мм спереди и сзади (тут, к слову, установлены два амортизатора) соответственно. За торможение здесь отвечают 230-миллиметровые диски с четырех- (система Beringer 4D) и двухпоршневыми суппортами.
Voxan планирует запустить серийное производство "Ваттмана" в ближайшее время — поставки новинки могут начаться уже через полтора года. Ее стоимость, к сожалению, пока не объявлена.
| «Авто - Новости» - Мотоциклы - Актуальные мотоновости и автоновости про мотоциклы, скутеры, трициклы и Segway. Последние модели, новинки. Большие фото и видео с презентаций. |
