Датчики Volvo определят, когда водитель отвлекается от дороги - «Volvo»
Volvo продолжает исследования, целью которых является использование анализа лица водителя, чтобы повысить эффективность работы систем безопасности. Как говорят, инженеры компании разрабатывают передовые датчики, известные под названием Driver State Estimation, использующие камеры и ИК-подсветку, чтобы определить, в каком направлении смотрит водитель, насколько открыты его глаза, угол наклона и положение головы.
Затем данные анализа состояния водителя используют в управлении автоматизированными системами безопасности, интегрированными в тормозную систему и курсовые помощники. Технология может "не обратить внимания" на краткосрочное отвлечение, однако способна быстро вмешаться, если водитель продолжительное время не смотрит на дорогу.
![]()
"Если автомобиль обнаружит, что водитель не обращает внимания [на дорогу], системы безопасности могут действовать более эффективно, - объясняет инженер Volvo Пер Ландферс (Per Landfors). - Хотя такая технология может быть использована для улучшения существующих вспомогательных средств, компания также предусматривает новые возможности. Мониторинг движения глаз может применяться для корректировки внутреннего и наружного освещения, в то время как другие корректировки безопасности могут быть активированы по желанию водителя".
![]()
По словам специалиста, датчики "наблюдают" за определенными точками лица и могут идентифицировать водителя, хотя, обещают, что технология не будет сохранять какие-либо изображения или использоваться "в качестве инструмента наблюдения".
Компания уже тестирует технологию и вносит дополнительные корректировки, чтобы к 2020 году "никто не мог погибнуть или серьезно пораниться в новом Volvo". Пока окончательные планы по интеграции этой системы в автомобили не озвучены.
![]()
Затем данные анализа состояния водителя используют в управлении автоматизированными системами безопасности, интегрированными в тормозную систему и курсовые помощники. Технология может "не обратить внимания" на краткосрочное отвлечение, однако способна быстро вмешаться, если водитель продолжительное время не смотрит на дорогу.
"Если автомобиль обнаружит, что водитель не обращает внимания [на дорогу], системы безопасности могут действовать более эффективно, - объясняет инженер Volvo Пер Ландферс (Per Landfors). - Хотя такая технология может быть использована для улучшения существующих вспомогательных средств, компания также предусматривает новые возможности. Мониторинг движения глаз может применяться для корректировки внутреннего и наружного освещения, в то время как другие корректировки безопасности могут быть активированы по желанию водителя".
По словам специалиста, датчики "наблюдают" за определенными точками лица и могут идентифицировать водителя, хотя, обещают, что технология не будет сохранять какие-либо изображения или использоваться "в качестве инструмента наблюдения".
Компания уже тестирует технологию и вносит дополнительные корректировки, чтобы к 2020 году "никто не мог погибнуть или серьезно пораниться в новом Volvo". Пока окончательные планы по интеграции этой системы в автомобили не озвучены.
| «Авто - Новости» - Volvo (Вольво). Шведский концерн, занимается производством коммерческих и грузовых машин, разработкой различного оборудования для сельскохозяйственной, лесной и бытовой техники. С 2010-го Geely владеет отделением легковых автомобилей. Модельный ряд: C30, C70, S40, S60, S80, V60, V70, XC70, XC90. Предлагаем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, тюнинг автомобилей Volvo. |
