Свершилось! Toyota представила новое поколение гибрида Prius - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Свершилось! Toyota представила новое поколение гибрида Prius - «Автоновости»


Свершилось! Toyota представила новое поколение гибрида Prius - «Автоновости»

Вечером 8 сентября в Лас-Вегасе прошла презентация нового, четвертого поколения гибрида Toyota Prius. К сожалению, Тойота не стала сразу раскрывать все карты, оставив в тайне самые интересные характеристики автомобиля (видимо, ими поделятся на дебюте Приуса в рамках Франкфуртского автосалона), так что придется еще недельку подождать до новых подробностей.

Что мы имеем на сегодня. Уже не секрет, Prius во многом унаследовал стиль водородомобиля Toyota Mirai. По размерам до него, конечно, не дотянул, но неплохо подрос в длину и немного в ширину:

Длина 4540 мм (+60 мм в сравнении с прошлым поколением)
Ширина 1760 мм (+15 мм)
Высота 1470 мм (−20 мм)
Колесная база 2700 мм (±0 мм)

Приус стал первой глобальной моделью бренда, построенной на новой платформе TNGA. Это дало выигрыш в жесткости кузова (на 60%), плюс автомобиль получил более низкий центр тяжести (в том числе благодаря низко расположенной силовой установке).

Про силовую установку Toyota пока что не опубликовала практически никакой полезной информации. Ее тепловой КПД обещает стать самым высоким в мире — более 40%, но точных данных по расходу топлива нет. Хотя в рамках пресс-конференции вроде как были подтверждены сделанные ранее заявления о том, что эффективность расхода повысится на 10%. Зато известно, что батарея по-прежнему никель-металл-гидридная: она стала более компактной и надежной, быстрее заряжается.

Продажи нового Toyota Prius стартуют в Японии в конце года.




Toyota Prius в модификации для рынка США










Интерьер Toyota Prius в модификации для рынка США














Toyota Prius в модификации для рынка Европы




Интерьер Toyota Prius в модификации для рынка Европы






Все поколения Toyota Prius

Toyota Prius и Toyota Mirai

Вечером 8 сентября в Лас-Вегасе прошла презентация нового, четвертого поколения гибрида Toyota Prius. К сожалению, Тойота не стала сразу раскрывать все карты, оставив в тайне самые интересные характеристики автомобиля (видимо, ими поделятся на дебюте Приуса в рамках Франкфуртского автосалона), так что придется еще недельку подождать до новых подробностей. Что мы имеем на сегодня. Уже не секрет, Prius во многом унаследовал стиль водородомобиля Toyota Mirai. По размерам до него, конечно, не дотянул, но неплохо подрос в длину и немного в ширину: Длина 4540 мм ( 60 мм в сравнении с прошлым поколением) Ширина 1760 мм ( 15 мм) Высота 1470 мм (−20 мм) Колесная база 2700 мм (±0 мм) Приус стал первой глобальной моделью бренда, построенной на новой платформе TNGA. Это дало выигрыш в жесткости кузова (на 60%), плюс автомобиль получил более низкий центр тяжести (в том числе благодаря низко расположенной силовой установке). Про силовую установку Toyota пока что не опубликовала практически никакой полезной информации. Ее тепловой КПД обещает стать самым высоким в мире — более 40%, но точных данных по расходу топлива нет. Хотя в рамках пресс-конференции вроде как были подтверждены сделанные ранее заявления о том, что эффективность расхода повысится на 10%. Зато известно, что батарея по-прежнему никель-металл-гидридная: она стала более компактной и надежной, быстрее заряжается. Продажи нового Toyota Prius стартуют в Японии в конце года. Toyota Prius в модификации для рынка США Интерьер Toyota Prius в модификации для рынка США Toyota Prius в модификации для рынка Европы Интерьер Toyota Prius в модификации для рынка Европы Все поколения Toyota Prius Toyota Prius и Toyota Mirai

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
10.07.26
Toyota Land Cruiser Prado J150 против Haval H9: стоит ли менять легенду на
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Даже любопытно, как обстояли бы дела на российском автомобильном рынке, не случись в нашей стране тектонические политические и фискальные сдвиги последних лет. Ни у одной из противоборствующих сторон нет и не может быть...
0 107
10.07.26
Записки водителя такси. Новые хитрости водителей и пассажиров: и как теперь
Автор: Андрей Колганов Фото автора Источник: ДромВсе обманывают всех. Писал об этом и пять лет, и три года назад. Неизменное правило на все времена: или ты, или тебя. Итак, что появилось новенького в этом вселенском искусстве? Предыдущие записки таксиста читайте...
0 75
28.06.26
Дешевле некуда: самые доступные рамные внедорожники, или Чем обделены
Автор: Асатур Бисембин Фото Дрома и из открытых источников Источник: Дром Прогнозы скептиков касательно скорого вымирания рамных вездеходов оказались, мягко говоря, преувеличенными и не соответствующими действительности. «Гелик», полноразмерные «американцы» и Тойоты...
0 23
28.06.26
«Автомат» или «механика» для современного электромобиля — это реально? -
Автор: Дмитрий Зинченко Фото из открытых источников и компаний-производителей Источник: ДромВ прошлом году на мировом рынке появились первые электромобили с коробками передач — Hyundai Ioniq 5 N и Lexus RZ 550e F Sport. Чуть позже эту идею взяли на вооружение Mercedes...
0 68
20.02.26
Топ-10 машин для привоза. Япония — Страна восходящего спроса - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
0 110
20.02.26
Шесть осмотров Lexus ES: все грани ресурса - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: Дром Троллить владельцев Лексуса родством с Тойотой бесполезно. Знаю не понаслышке. Они быстро объяснят, что это лишь одно из преимуществ этих продуманных, надежных и вообще лучших в мире...
0 90