Tesla подстрахует водителей от полной разрядки батареи - «Tesla»
На прошлой неделе глава компании Tesla Motors Элон Маск пообещал, что некое изобретение позволит владельцам Tesla Model S забыть о беспокойстве по поводу запаса хода. Пресса уже успела предположить, что Элон расскажет какой-нибудь инновационной супербатареи, позволяющей проехать 1000 километров без подзарядки. К сожалению, не в этот раз. Ответ оказался намного проще.
Анонсированное Маском 19 марта обновление программного обеспечения, которое в скором поступит во все Model S «по воздуху», содержит две новые функции. И именно они, по словам Маска, сведут к нулю вероятность того, что владелец электрокара останется с пустой батареей где-нибудь на хайвее посреди Долины смерти, пишет «Мотор».
Одним из главных нововведений стало приложение Range Assurance. Оно постоянно работает в фоновом режиме, получая данные о расположении и загруженности зарядных станций сети Supercharger. Анализируя маршрут, текущий уровень заряда блока аккумуляторов и условия движения, программа выдаёт рекомендации по посещению пунктов подзарядки для восполнения запаса энергии на заправках.
При этом в «Тесле» уточняют, что Range Assurance работает и следит за зарядом всегда, а не только когда запущена навигационная система и необходимо рассчитать точное время прибытия. Поэтому, даже если водитель сам не обратит внимания на уменьшающийся запас хода, электроника выдаст «неоднократные» напоминания о низком заряде и запросит подтверждение, действительно ли этот безумец за рулем желает опустошить аккумуляторы «в ноль».
Инновация №2 – функция Trip Planner. Она позволяет планировать длительные путешествия с учетом необходимости подзарядки батарей. Система выберет самый удобный маршрут, проложив его через места базирования станций зарядки таким образом, чтобы минимизировать и время нахождения за рулем, и время, проведенное на «заправках».
В качестве примера «Тесла» приводит спланированный маршрут от западного до восточного побережья США. Поездка протяженностью более 5,2 тысячи километров, по подсчетам системы, займет 62 часа 30 минут, при этом самая длительная подзарядка отнимет у путешественников всего 58 минут. Как раз то что надо, чтобы пообедать.
Кроме того, для Model S внедряются новые средства обеспечения безопасности: это система автоматического торможения, мониторинг «слепых» зон и система предупреждения о боковых столкновениях.
Глава Tesla Элон Маск также пообещал, что в течение трёх–четырёх месяцев для Model S будет выпущено комплексное обновление ПО, которое привнесёт режим автопилотирования. Он отметил, что можно будет проехать от Сан-Франциско до Сиэтла (около 1300 км), при этом водителю не придется ничего делать для управления автомобилем. Однако отметим, что электромобили Tesla уже содержат сенсоры, позволяющие им самостоятельно передвигаться, в том числе в темноте. Но в настоящее время технологии опережают правовые нормы в этой сфере. Потому компания Tesla активно сотрудничает с государственными регулирующими органами относительно внедрения новых возможностей.
Анонсированное Маском 19 марта обновление программного обеспечения, которое в скором поступит во все Model S «по воздуху», содержит две новые функции. И именно они, по словам Маска, сведут к нулю вероятность того, что владелец электрокара останется с пустой батареей где-нибудь на хайвее посреди Долины смерти, пишет «Мотор».
Одним из главных нововведений стало приложение Range Assurance. Оно постоянно работает в фоновом режиме, получая данные о расположении и загруженности зарядных станций сети Supercharger. Анализируя маршрут, текущий уровень заряда блока аккумуляторов и условия движения, программа выдаёт рекомендации по посещению пунктов подзарядки для восполнения запаса энергии на заправках.
При этом в «Тесле» уточняют, что Range Assurance работает и следит за зарядом всегда, а не только когда запущена навигационная система и необходимо рассчитать точное время прибытия. Поэтому, даже если водитель сам не обратит внимания на уменьшающийся запас хода, электроника выдаст «неоднократные» напоминания о низком заряде и запросит подтверждение, действительно ли этот безумец за рулем желает опустошить аккумуляторы «в ноль».
Инновация №2 – функция Trip Planner. Она позволяет планировать длительные путешествия с учетом необходимости подзарядки батарей. Система выберет самый удобный маршрут, проложив его через места базирования станций зарядки таким образом, чтобы минимизировать и время нахождения за рулем, и время, проведенное на «заправках».
В качестве примера «Тесла» приводит спланированный маршрут от западного до восточного побережья США. Поездка протяженностью более 5,2 тысячи километров, по подсчетам системы, займет 62 часа 30 минут, при этом самая длительная подзарядка отнимет у путешественников всего 58 минут. Как раз то что надо, чтобы пообедать.
Кроме того, для Model S внедряются новые средства обеспечения безопасности: это система автоматического торможения, мониторинг «слепых» зон и система предупреждения о боковых столкновениях.
Глава Tesla Элон Маск также пообещал, что в течение трёх–четырёх месяцев для Model S будет выпущено комплексное обновление ПО, которое привнесёт режим автопилотирования. Он отметил, что можно будет проехать от Сан-Франциско до Сиэтла (около 1300 км), при этом водителю не придется ничего делать для управления автомобилем. Однако отметим, что электромобили Tesla уже содержат сенсоры, позволяющие им самостоятельно передвигаться, в том числе в темноте. Но в настоящее время технологии опережают правовые нормы в этой сфере. Потому компания Tesla активно сотрудничает с государственными регулирующими органами относительно внедрения новых возможностей.
| «Авто - Новости» - Tesla (Тесла). Американский производитель из электромобилей из Кремниевой долины. Названа в честь электротехника и физика Николы Теслы. Возглавляет совет директоров Элон Маск. Модельный ряд: Roadster, Model S, Model X. Предлагаем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, тюнинг автомобилей Tesla Motors. |
