Renault: всё о главных новинках из Франкфурта — АвтоМания - «Renault»

Задумайтесь, с чем у вас ассоциируется бренд Renault? С линейкой практичных легковых моделей? Есть такое. С победами в «Формуле-1»? Безусловно. Но сегодня Renault – это еще стремительно развивающийся бренд кроссоверов и «горячих» автомобилей. Мы прошлись по стенду Renault во Франкфурте и готовы рассказать о трех самых важных новинках. Duster Начнем, пожалуй, с соседнего стенда Dacia, которая привезла в Германию кроссовер Duster нового поколения. На украинском рынке эта модель продается под брендом Renault. Машина сохранила прежнюю платформу. Однако это не помешало улучшить паркетник по многим пунктам. Если примотреться, видно, что полностью изменились передняя и задняя части кузова, передние стойки переехали вперед на 100 мм, полностью обновилась оптика. Силуэт машины стал более динамичным благодаря тому, что подоконная линия поднимается вверх к задней части. Интерьер теперь точно нельзя назвать бюджетным. Дизайнеры Renault Group пересмотрели достаточно много пунктов. Кресла стали другими, экран мультимедийной системы находится выше на центральной консоли. Руль обзавелся новыми клавишами и регулировкой по вылету. Едем дальше. Когда-то бюджетный кроссовер теперь получилось огромное количество современных опций. Например, систему бесключевого доступа и запуска двигателя, функцию автоматического управления дальним светом, функцию слежения за мертвыми зонами боковых зеркал, боковые шторки безопасности и климат-контроль. Duster по-прежнему базируется на платформе B0. Цены пока не обьявлены. Renault Symbioz concept Renault обещал полностью электрического концепт с 4-м уровнем автономности только к 2030 году, но в компании решили ускориться и подготовить сюрприз во Франкфурт нынешнего года. По задумке Renault концепт Symbioz - это больше чем просто автомобиль, поскольку он может использоваться как «модульная дополнительная комната» для вашего дома. Французы придумали платформу, которая поднимает ваш автомобиль на разные уровни загородного дома. Вернемся к автомобилю. Renault обещает, что в будущем пространства в салоне будет больше, чем в минивэнах. Двери здесь распашные без центральной стойки, а боковые стекла в закрытом состоянии стают частью крыши. В центре имеется раскладной столик. Сидения умеют поворачиваться к выходу, облегчая посадку водителю и пассажирам. В отделке салона использовали войлок, тонкий фарфор и мрамор. Перед водителем расположен огромный 80-сантиметровий OLED дисплей с защитным покрытием Gorilla-glass. При активации автономного режима вся приборная панель (включая руль и педали) отодвигается от водителя на 15 см. Еще один концепт на стенде Renault В Renault говорят, что подобные технологии в серийных автомобилях мы увидим к 2023 году. Symbioz появится на конвейере и будет почти пятиметровым, двухтонным, 680-сильным и способным без подзарядки проезжать более 400 км. Renault Megane RS Еще одной интересной новинкой стал «заряженный» хэтчбек Megane RS нового поколения. Ранее считалось, что хетч получит двухлитровый двигатель с 300 лошадиными силами, но французы использовали бензиновый турбоагрегат 1.8 меньшей мощности. Корме того, гоночный хэтч получил полноуправляемое шасси и коробку передач с двумя сцеплениями (в ручном режиме переключать передачи можно большими подрулевыми лепестками). Что примечательно, двигатель изначально разрабатывали для среднемоторного спорткара Alpine A110, но здесь выше отдача и крутящий момент: 280 л.с. и 390 Нм. Переваривать тягу передним колесам помогает самоблокирующийся дифференциал Torsen. Динамические характеристики новинки пока не уточняются. При этом, предшественник (был доступен с 265-сильным мотором и в случае с трековой версией – с 275-сильным) набирал «сотню» за шесть секунд. А установить очередной рекорд на Нордшляйфе должно помочь полноуправляемое шасси: на скорости до 60 км/ч задние колеса могут поворачиваться в противофазе с передними на угол до 2,7 градуса, а после 60 км/ч — на один градус в ту же сторону, что и передние. Внутри Megane RS 2018 может похвастаться гоночными креслами с интегрированными подголовниками и отделкой искусственной замшей, прострочкой красными нитками, рулём с утолщённым ободом и комбинированной обивкой кожей и алькантарой. С помощью системы R.S. Monitor можно отслеживать телеметрию, подключать видеокамеру и делиться контентом в соцсетях. Приём заказов европейские дилеры начнут в декабре 2017 года, а в Украине эффектный быстрый хэтчбек пока под вопросом. Что еще? Согласно планам до 2022 года, альянс выпустит 40 новых моделей, из которых 12 будут электрическими, а одна — полностью автономной (4-поколение). Благодаря внедрению общей электрической «тележки» и платформы для среднеразмерных автомобилей, количество машин, построенных на совместных модульных платформах, вырастет с двух до девяти миллионов в год. « Авто - Новости » - Renault (Рено). Французская автомобилестроительная корпорация, осноанная в 1899-м году французом Луи Рено. Модельный ряд: Duster, Fluence, Kangoo, Koleos, Laguna, Latitude, Logan, Megane, Sandero. Предлагаем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, тюнинг автомобилей Renault.