Renault Megane 275 Trophy: специальная версия для Гудвуда - «Renault»
Renault показало новую ограниченную версию Megane Renaultsport, получившую название 275 Trophy. Новая модель, предназначенная к дебюту на Фестивали скорости в Гудвуде, имеет шасси Renault Cup и в стандартной комплектации идет с дифференциалом повышенного трения.
Автомобиль получил и обновленные элементы двигателя. Один из них – высокопроизводительная выхлопная система Akrapovic, которая помогла увеличить мощность 2,0-литрового турбированного бензинового двигателя с 261 до 275 л.с. До 350 Нм увеличен и крутящий момент. По заявлению Renault, расход топлива составляет 7,5 л/100 км, а уровень вредных выбросов СО2 – 174 г/км.
![]()
Считают, что Renault планирует использовать 275 Trophy для возвращения рекорда прохождения Нюрбургрингского круга переднеприводной моделью, установленного Leon Cupra 280 с результатом 7 минут 58,4 секунды со средней скоростью 155,78 км/час. Ожидают, что заезд, призванный забрать титул у Volkswagen Group, состоится в июне.
К другим улучшениям модели относят дополнительные регулируемые амортизаторы и пружины Ohlins, а также высокопроизводительные шины Michelin. Автомобиль получил новую графику Renaultsport и дополнительные 19-дюймовые легкосплавные диски.
![]()
Салон Megane 275 Trophy отделан кожей и алькантарой, обновлен ковшеобразными сидениями Recaro с контрастной строчкой и новым рычагом переключения передач.
Цены и спецификация будут озвучены ближе к запуску автомобиля, который, вероятно, состоится в конце этого лета. Как полагают, 275 Trophy станет завершающим "аккордом" в виде эксклюзивного издания нынешнего Megane, так как новая модель придет в 2015 году. Renault подтвердило, Trophy пойдет в продажу в 20 странах, а первые поставки обещают в октябре этого года.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Автомобиль получил и обновленные элементы двигателя. Один из них – высокопроизводительная выхлопная система Akrapovic, которая помогла увеличить мощность 2,0-литрового турбированного бензинового двигателя с 261 до 275 л.с. До 350 Нм увеличен и крутящий момент. По заявлению Renault, расход топлива составляет 7,5 л/100 км, а уровень вредных выбросов СО2 – 174 г/км.
Считают, что Renault планирует использовать 275 Trophy для возвращения рекорда прохождения Нюрбургрингского круга переднеприводной моделью, установленного Leon Cupra 280 с результатом 7 минут 58,4 секунды со средней скоростью 155,78 км/час. Ожидают, что заезд, призванный забрать титул у Volkswagen Group, состоится в июне.
К другим улучшениям модели относят дополнительные регулируемые амортизаторы и пружины Ohlins, а также высокопроизводительные шины Michelin. Автомобиль получил новую графику Renaultsport и дополнительные 19-дюймовые легкосплавные диски.
Салон Megane 275 Trophy отделан кожей и алькантарой, обновлен ковшеобразными сидениями Recaro с контрастной строчкой и новым рычагом переключения передач.
Цены и спецификация будут озвучены ближе к запуску автомобиля, который, вероятно, состоится в конце этого лета. Как полагают, 275 Trophy станет завершающим "аккордом" в виде эксклюзивного издания нынешнего Megane, так как новая модель придет в 2015 году. Renault подтвердило, Trophy пойдет в продажу в 20 странах, а первые поставки обещают в октябре этого года.
| «Авто - Новости» - Renault (Рено). Французская автомобилестроительная корпорация, осноанная в 1899-м году французом Луи Рено. Модельный ряд: Duster, Fluence, Kangoo, Koleos, Laguna, Latitude, Logan, Megane, Sandero. Предлагаем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, тюнинг автомобилей Renault. |
Не пропустите!
