Nissan выпустит бытовые хранилища энергии на базе списанных аккумуляторов от электрокара Leaf - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Nissan выпустит бытовые хранилища энергии на базе списанных аккумуляторов от электрокара Leaf - «Автоновости»


Nissan выпустит бытовые хранилища энергии на базе списанных аккумуляторов от электрокара Leaf - «Автоновости»

Компания Nissan анонсировала выпуск стационарных аккумуляторных систем, созданных на базе списанных батарей от электрокара Leaf. Такие аккумуляторы сохраняют большую часть полезных свойств для стационарного применения, но для питания автомобиля они больше не подходят.

Партнером Ниссана в проекте станет фирма Green Charge Networks. Автопроизводитель намерен испытать получившиеся аккумуляторные системы на собственном заводе в американском штате Калифорния предстоящим летом — батареи помогут компании сократить нагрузку на электросеть в пиковые дневные часы, когда электроэнергия стоит дороже всего. Впоследствии Ниссан планирует продавать системы частным и промышленным клиентам.

Автопроизводитель отмечает, что в этот раз речь идет не о демонстрации возможностей, а о рабочей технологии — ее тесты идут уже около года. Отметим, что компания и ранее экспериментировала с аккумуляторами от Leaf, создав блок хранения излишков солнечной энергии на одном из японских предприятий в 2014 году.

Добавим, что в 2014 году Nissan приступил к продаже сменных батарей для Leaf по цене около $5500 за штуку (в США автомобиль стоит порядка $30 000). Впоследствии стало известно, что компания реализует аккумуляторы себе в убыток.

Примечательно, что в 2015 году о запуске аналогичных проектов по продаже стационарных аккумуляторных систем заявили еще два автопроизводителя — Tesla и Daimler. Обе компании также намерены выпускать батареи разного назначения для частных и промышленных клиентов, но в их случае речь идет не об использованных аккумуляторах, а о новых.


Компания Nissan анонсировала выпуск стационарных аккумуляторных систем, созданных на базе списанных батарей от электрокара Leaf. Такие аккумуляторы сохраняют большую часть полезных свойств для стационарного применения, но для питания автомобиля они больше не подходят. Партнером Ниссана в проекте станет фирма Green Charge Networks. Автопроизводитель намерен испытать получившиеся аккумуляторные системы на собственном заводе в американском штате Калифорния предстоящим летом — батареи помогут компании сократить нагрузку на электросеть в пиковые дневные часы, когда электроэнергия стоит дороже всего. Впоследствии Ниссан планирует продавать системы частным и промышленным клиентам. Автопроизводитель отмечает, что в этот раз речь идет не о демонстрации возможностей, а о рабочей технологии — ее тесты идут уже около года. Отметим, что компания и ранее экспериментировала с аккумуляторами от Leaf, создав блок хранения излишков солнечной энергии на одном из японских предприятий в 2014 году. Добавим, что в 2014 году Nissan приступил к продаже сменных батарей для Leaf по цене около $5500 за штуку (в США автомобиль стоит порядка $30 000). Впоследствии стало известно, что компания реализует аккумуляторы себе в убыток. Примечательно, что в 2015 году о запуске аналогичных проектов по продаже стационарных аккумуляторных систем заявили еще два автопроизводителя — Tesla и Daimler. Обе компании также намерены выпускать батареи разного назначения для частных и промышленных клиентов, но в их случае речь идет не об использованных аккумуляторах, а о новых.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.02.26
Муданьцзян из Хэйлунцзяна. Почему «маленькие "китайцы"» не хотят
Автор: Сергей Арбузов Фото автора и из открытых источников Источник: ДромВ свое время, в частности в 2024 году, многие эксперты от автоиндустрии начали активно прогнозировать скорый уход небольших китайских брендов с российского рынка. И это притом что размер...
0 96
19.11.25
120 000 км по убитым грунтовкам Калужской области: этот Haval Jolion еще жив? -
Автор: Сергей Арбузов Фото Эдуарда Шиворшинова и из открытых источников Источник: Дром Haval Jolion уже довольно долго остается самой популярной иномаркой российского рынка. В 2025 году этот бюджетный кроссовер, выпускаемый на заводе Great Wall в Тульской области,...
0 311
14.09.25
Бедный миллионер: сложный выбор автомобиля с миллионом в кармане - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром Такое, как в нашем сегодняшнем случае, бывает — у человека появился на руках миллион рублей. И эти деньги не свалились на халяву, а честно заработаны праведным трудом, причем физическим. Нужен автомобиль, и не...
0 581
08.07.25
Выбираем внедорожник: что можно купить за 1,0–1,5 миллиона - «Автоновости»
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: ДромОдин из актуальных вопросов: что лучше — свежий внедорожный «китаец» или старый японский джип? Таким вопросом задавались в комментариях к материалу о выборе «китайца» за миллион–полтора и наверняка задаются те, кому...
0 613
10.03.25
20-летний Nissan X-Trail: изучаем состояние при пробеге 230 тысяч -
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора и Дрома Источник: Дром Первый X-Trail был интересным экспериментом. Ниссановцы надели на легковое переднеприводное шасси брутальный кузов и немного помудрили с салоном, чтобы был не такой, как у всех. Чего не сделаешь, чтобы не...
0 444
10.03.25
Блог BYD Song Plus. Истощаем BYD на максимум. И считаем рубли и километры -
Автор: Егор Климов Фото и видео: Евгений Штыгайло Источник: ДромНаконец-то зима пришла к своему логическому завершению. Вы уж простите, что мы не успели провести экстремальные полярные испытания на дальнобойность. Мы, конечно, проверили примерно, сколько километров на...
0 431