Nissan избавляется от страшного кросс-кабриолета Murano - «Nissan»

Мир оказался не готов к экстравагантным выходкам, коим является кросcовер-кабриолет Nissan Murano CrossCabriolet[b][/b]. «Ниссан» снимает с производства экстравагантный кроссовер-кабриолет и не планирует в дальнейшем выпускать новое поколение Murano с откидной крышей.

Премьера кабриолета «Мурано» состоялась четыре года назад. Она получила всего две двери при практически такой же длине кузова и мягкую крышу с гидравлическим приводом; необходимость переработки багажника под хранение съемного верха не только уменьшила полезный объем до смешных 0,2 кубометра, но и придала задней части CrossCabrio достаточно странные пропорции.

В 2011-м американские журналисты назвали кабриолет Nissan Murano «самым нежеланным автомобилем года». Эта модель чаще всего критиковалась автомобильными СМИ, которые называли ее «странным механическим мутантом», а также «медленным, шатающимся, странным и трясучим».

Сегодня японцы говорят, что открытая модификация была ответом на вопрос, которым мало кто задавался. CrossCabriolet уйдёт в небытие с появлением Murano нового поколения, ожидающегося в конце этого года.

«Авто - Новости» - Nissan (Ниссан) – крупнейший в Японии автопроизводитель со штаб-квартирой в Йокогама. Основана в 1933 году под именем «Datsun». Из-за финансового давлениея, Nissan вступил в альянс с французским автопроизводителем Renault в 1999 году, который находится в ведении генерального директора Карлоса Гона.