Обновленный Nissan 370Z Nismo придет в Европу в сентябре - «Nissan»
Nissan 370Z Nismo поступит в продажу в Европе в сентябре этого года. Ранее вышедшая на рынок Северной Америки, европейская модель была пересмотрена, чтобы "предоставить более четкий и привлекательный опыт вождения".
Изменения сосредоточились на аэродинамике и подвеске, хотя производительность осталась неизменной – автомобиль по-прежнему питается от 339-сильного 3,7-литрового шестицилиндрового двигателя, разгоняющего спорткар от 0 до 100 км/час за 5,2 секунды.
Доступный только в кузове купе с шестиступенчатой механической коробкой передач, европейский спорткар 370Z Nismo в рамках обновления получил усовершенствованную подвеску. Для повышения комфорта задние пружины и амортизаторы были изменены, а новое ковровое покрытие и внутренняя защита задних арок снизили дорожный шум.
Внешние изменения включают переработанный передний бампер, который теперь имеет бОльший воздухозаборник, дополнительные воздухозаборники перед передними колесными арками и новые светодиодные огни дневного света.
На задней панели Nissan представил новый дизайн бампера и спойлера. Обновленный автомобиль имеет меньший задний спойлер, который в тандеме с передним бампером создает значительно бОльшую прижимную силу при движении на большой скорости. По словам инженеров компании, прижимная сила теперь распределена между передней и задней осями более равномерно, что создает более "сбалансированное чувство на дороге".
Среди других изменений экстерьера – черная обводка фар, красные акценты на бамперах, боковых порогах и наружных зеркалах заднего вида, и специальные шильдики Nismo. Изменения включают новые 19-дюймовые легкосплавные колесные диски с черно-серебристой отделкой.
Внутри автомобиль оснащен специально подобранными для 370Z Nismo новыми сидениями Recaro, которые предлагают значительные улучшения в поддержке и комфорте. Их новая конструкция, отказавшаяся от традиционного трубчатого каркаса, повысила жесткость и снизила вес. Новые сидения отделаны черной и красной кожей и алькантарой, которым соответствует и рулевое колесо.
Кроме версии Nismo, автопроизводитель внес изменения во всю модельную линейку 370Z, оснастив автомобили новыми 18-дюймовыми дисками, новыми сидениями и пересмотренной подвеской. Цены и технические характеристики пересмотренного диапазона 370Z станут известны в ближайшее время.
Изменения сосредоточились на аэродинамике и подвеске, хотя производительность осталась неизменной – автомобиль по-прежнему питается от 339-сильного 3,7-литрового шестицилиндрового двигателя, разгоняющего спорткар от 0 до 100 км/час за 5,2 секунды.
Доступный только в кузове купе с шестиступенчатой механической коробкой передач, европейский спорткар 370Z Nismo в рамках обновления получил усовершенствованную подвеску. Для повышения комфорта задние пружины и амортизаторы были изменены, а новое ковровое покрытие и внутренняя защита задних арок снизили дорожный шум.
Внешние изменения включают переработанный передний бампер, который теперь имеет бОльший воздухозаборник, дополнительные воздухозаборники перед передними колесными арками и новые светодиодные огни дневного света.
На задней панели Nissan представил новый дизайн бампера и спойлера. Обновленный автомобиль имеет меньший задний спойлер, который в тандеме с передним бампером создает значительно бОльшую прижимную силу при движении на большой скорости. По словам инженеров компании, прижимная сила теперь распределена между передней и задней осями более равномерно, что создает более "сбалансированное чувство на дороге".
Среди других изменений экстерьера – черная обводка фар, красные акценты на бамперах, боковых порогах и наружных зеркалах заднего вида, и специальные шильдики Nismo. Изменения включают новые 19-дюймовые легкосплавные колесные диски с черно-серебристой отделкой.
Внутри автомобиль оснащен специально подобранными для 370Z Nismo новыми сидениями Recaro, которые предлагают значительные улучшения в поддержке и комфорте. Их новая конструкция, отказавшаяся от традиционного трубчатого каркаса, повысила жесткость и снизила вес. Новые сидения отделаны черной и красной кожей и алькантарой, которым соответствует и рулевое колесо.
Кроме версии Nismo, автопроизводитель внес изменения во всю модельную линейку 370Z, оснастив автомобили новыми 18-дюймовыми дисками, новыми сидениями и пересмотренной подвеской. Цены и технические характеристики пересмотренного диапазона 370Z станут известны в ближайшее время.
| «Авто - Новости» - Nissan (Ниссан) – крупнейший в Японии автопроизводитель со штаб-квартирой в Йокогама. Основана в 1933 году под именем «Datsun». Из-за финансового давлениея, Nissan вступил в альянс с французским автопроизводителем Renault в 1999 году, который находится в ведении генерального директора Карлоса Гона. |
