Флагманский седан нового суб-бренда Genesis G90 выходит на рынок - «Hyundai»
Hyundai раскрыл подробности первой флагманской модели нового суб-бренда Genesis под названием G90, которая в виде EQ900 первоначально будет доступна на внутреннем рынке вместо Equus, а затем придет на некоторые международные рынки, исключая Европу.
Флагманский седан G90 является первым автомобилем из шести новых моделей Genesis, которые обещают запустить в течение ближайших пяти лет. G90 будет предлагаться с выбором из трех бензиновых двигателей: 315-сильного 3,8-литрового V6, 3,3-литрового V6 с двойным турбонаддувом мощностью 370 л.с. и 5,0-литрового V8 в 425 л.с.
![Флагманский седан нового суб-бренда Genesis G90 выходит на рынок - «Hyundai»]()
Все модели в стандарте имеют задний привод, а полно-приводная технология H-TRAC будет доступна в качестве опции. В трансмиссии предложат единственную восьми-ступенчатую автоматическую коробку передач.
По утверждению производителя, топ-версия с V-образной «восьмеркой» может разогнаться от 0 до 100 км/час за 5,7 секунды, а новая твин-турбированная V-образная «шестерка» позволяет автомобилю сделать это за 6,2 секунды.
Новый Genesis, разработанный под руководством бывшего дизайнера Volkswagen Group Люка Донкервольке, недавно пришедшего в компанию, получил более выразительный стиль и более резкие линии, идущие по всей длине кузова. С длинной в 5 205 мм G90 стал немного больше, чем стандартная версия Mercedes S-Class, но короче, чем немецкая модель с удлиненной колесной базой.
![]()
Салон получил множество новых технологий, включая 12,3-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, 9,2-дюймовые планшеты для развлечения пассажиров заднего сидения, 3-зонный климат-контроль, беспроводную зарядку мобильных телефонов, двойную изоляцию стекол и тройную изоляцию дверей. Водительское сидение с 22 регулировками получило интеллектуальную систему памяти позы и выбирает оптимальное положение водителя, что, по утверждению Hyundai, является первым в мире.
![]()
В Hyundai рассказали, что следующими автомобилями бренда Genesis будет мЕньший G70, кроссовер, внедорожник и купе, которые предназначены для Соединенных Штатов, России, Китая и на Ближнего Востока. Компания пока не планирует продавать эти модели в Европе, так как, по словам босса представительства бренда в Великобритании Тони Уайтхорна, «Великобритания является более трудным рынком, так как полна наследия трех немецких брендов — Audi, BMW и Mercedes, а Jaguar Land Rover доминирует [в этом сегменте]».
Как ожидается, корейская спецификация EQ900 станет доступна в первой половине 2016 года, а Genesis G90 прибудет во второй половине следующего года.
Флагманский седан G90 является первым автомобилем из шести новых моделей Genesis, которые обещают запустить в течение ближайших пяти лет. G90 будет предлагаться с выбором из трех бензиновых двигателей: 315-сильного 3,8-литрового V6, 3,3-литрового V6 с двойным турбонаддувом мощностью 370 л.с. и 5,0-литрового V8 в 425 л.с.
Все модели в стандарте имеют задний привод, а полно-приводная технология H-TRAC будет доступна в качестве опции. В трансмиссии предложат единственную восьми-ступенчатую автоматическую коробку передач.
По утверждению производителя, топ-версия с V-образной «восьмеркой» может разогнаться от 0 до 100 км/час за 5,7 секунды, а новая твин-турбированная V-образная «шестерка» позволяет автомобилю сделать это за 6,2 секунды.
Новый Genesis, разработанный под руководством бывшего дизайнера Volkswagen Group Люка Донкервольке, недавно пришедшего в компанию, получил более выразительный стиль и более резкие линии, идущие по всей длине кузова. С длинной в 5 205 мм G90 стал немного больше, чем стандартная версия Mercedes S-Class, но короче, чем немецкая модель с удлиненной колесной базой.
Салон получил множество новых технологий, включая 12,3-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, 9,2-дюймовые планшеты для развлечения пассажиров заднего сидения, 3-зонный климат-контроль, беспроводную зарядку мобильных телефонов, двойную изоляцию стекол и тройную изоляцию дверей. Водительское сидение с 22 регулировками получило интеллектуальную систему памяти позы и выбирает оптимальное положение водителя, что, по утверждению Hyundai, является первым в мире.
В Hyundai рассказали, что следующими автомобилями бренда Genesis будет мЕньший G70, кроссовер, внедорожник и купе, которые предназначены для Соединенных Штатов, России, Китая и на Ближнего Востока. Компания пока не планирует продавать эти модели в Европе, так как, по словам босса представительства бренда в Великобритании Тони Уайтхорна, «Великобритания является более трудным рынком, так как полна наследия трех немецких брендов — Audi, BMW и Mercedes, а Jaguar Land Rover доминирует [в этом сегменте]».
Как ожидается, корейская спецификация EQ900 станет доступна в первой половине 2016 года, а Genesis G90 прибудет во второй половине следующего года.
| «Авто - Новости» - Hyundai (Хундай, Хендэ) - является одним из двух автомобильных брендов принадлежащих компании Hyundai Kia Automotive Group. В 2009 году стал 4 в мире крупнейшим автопроизводителем. |
