Ford Transit получил новый экономичный дизель с расходом 6,7 литра - «Ford»
Ford обновил фургоны Transit и Transit Custom для 2016 модельного года новым дизельным двигателем, усовершенствованной информационно-развлекательной системой и расширенным списком систем оказания помощи водителю.
Оба автомобиля оснащены новым 2.0-литровым дизельным агрегатом «EcoBlue», который, по сравнению со старым 2,2-литровым блоком TDCi, как говорят, повысил топливную эффективность на 13 процентов. Уровень вредных выбросов — 157 г/км у модели Custom и 174 г/км у версии Transit. Для достижения этих показателей фургоны используют систему очистки выхлопных газов AdBlue. Расход топлива в самых экономичных вариантах с системой стоп/старт составляет 6,1 и 6,7 л/100 км соответственно. Специалисты автопроизводителя уже посчитали, что почти на 130 000 км (80 000 миль) пробега автомобиля владелец сэкономит на топливе 1 250 фунтов стерлингов.
Дизель EcoBlue с существенно сниженным уровнем шума предлагает три варианта мощности: 104, 129 и 168 л.с., и имеет на 20 процентов больше крутящего момента на 1 250 об/мин, что добавляет ему приемистости.
Производитель пересмотрел рулевое управление в сторону лучшей обратной связи и модернизировал задние амортизаторы, что позволило повысить комфорт и управляемость. Новая автоматическая коробка передач SelectShift, ожидаемая к концу 2016 года, станет более гибкой и предложит возможность механического переключения передач.
Новые системы оказания помощи водителю взяты из легковых автомобилей. Таких, как Mondeo и S-MAX. Система предупреждения столкновения Pre-Collision Assist с технологией обнаружения пешеходов войдет в стандартную комплектацию, тогда, как адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков предложат опционально.
Модернизированная система контроля устойчивости пополнилась функцией стабилизации при боковом ветре, которая применяет тормоза с одной стороны, чтобы уменьшить влияние бокового ветра, в то время, как система контроля траектории тяги в поворотах Curve Control и управление устойчивостью на опрокидывание Roll Stability Control помогают улучшить стабильность торможения и уменьшить риск опрокидывания.
Покупатели могут добавить информационно-развлекательную систему с навигатором SYNC 2 с голосовым управлением и шести-дюймовый сенсорный экран, в то время, как в стандарте идет четырех-дюймовый.
Единственное внешнее отличие моделей Transit 2016 года заключается в новой хромированной полосе на решетке нижнего воздухозаборника. Фургоны уже доступны для заказа с поставками в середине 2016 года. О повышении цены автопроизводитель не объявил.
Оба автомобиля оснащены новым 2.0-литровым дизельным агрегатом «EcoBlue», который, по сравнению со старым 2,2-литровым блоком TDCi, как говорят, повысил топливную эффективность на 13 процентов. Уровень вредных выбросов — 157 г/км у модели Custom и 174 г/км у версии Transit. Для достижения этих показателей фургоны используют систему очистки выхлопных газов AdBlue. Расход топлива в самых экономичных вариантах с системой стоп/старт составляет 6,1 и 6,7 л/100 км соответственно. Специалисты автопроизводителя уже посчитали, что почти на 130 000 км (80 000 миль) пробега автомобиля владелец сэкономит на топливе 1 250 фунтов стерлингов.
Дизель EcoBlue с существенно сниженным уровнем шума предлагает три варианта мощности: 104, 129 и 168 л.с., и имеет на 20 процентов больше крутящего момента на 1 250 об/мин, что добавляет ему приемистости.
Производитель пересмотрел рулевое управление в сторону лучшей обратной связи и модернизировал задние амортизаторы, что позволило повысить комфорт и управляемость. Новая автоматическая коробка передач SelectShift, ожидаемая к концу 2016 года, станет более гибкой и предложит возможность механического переключения передач.
Новые системы оказания помощи водителю взяты из легковых автомобилей. Таких, как Mondeo и S-MAX. Система предупреждения столкновения Pre-Collision Assist с технологией обнаружения пешеходов войдет в стандартную комплектацию, тогда, как адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков предложат опционально.
Модернизированная система контроля устойчивости пополнилась функцией стабилизации при боковом ветре, которая применяет тормоза с одной стороны, чтобы уменьшить влияние бокового ветра, в то время, как система контроля траектории тяги в поворотах Curve Control и управление устойчивостью на опрокидывание Roll Stability Control помогают улучшить стабильность торможения и уменьшить риск опрокидывания.
Не пропустите!
Единственное внешнее отличие моделей Transit 2016 года заключается в новой хромированной полосе на решетке нижнего воздухозаборника. Фургоны уже доступны для заказа с поставками в середине 2016 года. О повышении цены автопроизводитель не объявил.
| «Авто - Новости» - Ford (Форд) - является американской транснациональной корпорацией и четвертым по величине автопроизводителем в мире. Основан Генри Фордом 16 июня 1903 года. Ford сейчас владеет Lincoln, Mercury, Volvo, также имеет долю в компании Mazda. |
