Автопилоты учат ездить в полной темноте: видео - «Ford»
Ford решил усложнить задачу для систем автономного управления автомобилем. Теперь беспилотным машинам предстоит научиться ездить в полной темноте, не включая при этом фары. Первые испытания уже провели на закрытом полигоне в Аризоне, США.
Для эксперимента используются не только подробные 3D карты, загруженные в память бортового компьютера, но и новая технология, получившая название LiDAR.
![Автопилоты учат ездить в полной темноте: видео - «Ford»]()
При помощи особых импульсов автомобиль получает возможность "ориентироваться" на местности и при этом ехать так же эффективно, как и при дневном свете или в лучах фар, не завися при этом даже от разметки на асфальте. Более того, технология уже сделала возможным движение в темноте с нормальной скоростью даже по извилистым дорогам. По мнению инженеров Ford, сочетание камер, радаров и технологии LiDAR поможет сделать "автопилот" еще безопаснее и эффективнее.
По словам инженеров «Форда», лидара вполне достаточно для работы автопилота, так как он становится независим от света солнца, или от камер, различающих белые линии разметки. При этом в компании все же допускают, что лидар вместе с камерами, радарами и дополнительными сенсорами, покажет еще лучший результат.
В начале года Ford тес тировал автономный Ford Fusion в условиях снежной погода. Компания стала первой, которая проводит подобные тесты: остальные автопроизводители тестируют подобные системы в условиях солнечного сухого климата.
Для эксперимента используются не только подробные 3D карты, загруженные в память бортового компьютера, но и новая технология, получившая название LiDAR.
При помощи особых импульсов автомобиль получает возможность "ориентироваться" на местности и при этом ехать так же эффективно, как и при дневном свете или в лучах фар, не завися при этом даже от разметки на асфальте. Более того, технология уже сделала возможным движение в темноте с нормальной скоростью даже по извилистым дорогам. По мнению инженеров Ford, сочетание камер, радаров и технологии LiDAR поможет сделать "автопилот" еще безопаснее и эффективнее.
По словам инженеров «Форда», лидара вполне достаточно для работы автопилота, так как он становится независим от света солнца, или от камер, различающих белые линии разметки. При этом в компании все же допускают, что лидар вместе с камерами, радарами и дополнительными сенсорами, покажет еще лучший результат.
В начале года Ford тес тировал автономный Ford Fusion в условиях снежной погода. Компания стала первой, которая проводит подобные тесты: остальные автопроизводители тестируют подобные системы в условиях солнечного сухого климата.
| «Авто - Новости» - Ford (Форд) - является американской транснациональной корпорацией и четвертым по величине автопроизводителем в мире. Основан Генри Фордом 16 июня 1903 года. Ford сейчас владеет Lincoln, Mercury, Volvo, также имеет долю в компании Mazda. |
