«Фокус» получил заводской тюнинг с официальной гарантией [фото] - «Ford» » Авто Новости Дня

«Фокус» получил заводской тюнинг с официальной гарантией [фото] - «Ford»


Подразделение Ford Performance подготовило пакет повышения производительности для хэтчбека Focus ST 2015. Впрочем, специалисты совсем уж скромничать не стали – «эс тэ» разогрели до почти 280 сил и ровно 400 Нм крутящего момента.
В стандартном исполнении двухлитровый турбомотор хэтчбека развивает 250 л.с. Но тюнеры снабдили двигатель заново откалиброванным блоком управления, благодаря чему смогли не только обострить отклик хэтчбека на педаль газа, но и увеличить отдачу мотора. Теперь он развивает 275 л.с. и чуть более 400 Нм крутящего момента. Помимо новой программы управления, мотор получил еще и высокопроизводительный интеркулер и ряд других, более мелких доработок.
«Фокус» получил заводской тюнинг с официальной гарантией [фото] - «Ford»

Динамические показатели хот-хэтча с пакетом MP275 Performance пока не известны, но они будут явно превосходить результаты стандартной версии. Напомним, что Focus ST с 2,0-литровой бензиновой «четверкой» набирает 100 км/ч за 6,5 секунды, с дизельным агрегатом - за 8,1 секунды.

Утверждается, что тюнинг-кит прошел целый ряд тестов – на дорогах Великобритании, хайвеях Лос-Анджелеса и знаменитой трассе Нюрбургринг.

Меж тем особенно интересно то, что такой тюнинг – то бишь фирменный, от Ford Performance – никак не скажется на гарантийном сроке Focus ST, а выложить за него (в Штатах) попросят лишь $1900. Ну, разве не прелесть?

«Авто - Новости» - Ford (Форд) - является американской транснациональной корпорацией и четвертым по величине автопроизводителем в мире. Основан Генри Фордом 16 июня 1903 года. Ford сейчас владеет Lincoln, Mercury, Volvo, также имеет долю в компании Mazda.

Подразделение Ford Performance подготовило пакет повышения производительности для хэтчбека Focus ST 2015. Впрочем, специалисты совсем уж скромничать не стали – «эс тэ» разогрели до почти 280 сил и ровно 400 Нм крутящего момента. В стандартном исполнении двухлитровый турбомотор хэтчбека развивает 250 л.с. Но тюнеры снабдили двигатель заново откалиброванным блоком управления, благодаря чему смогли не только обострить отклик хэтчбека на педаль газа, но и увеличить отдачу мотора. Теперь он развивает 275 л.с. и чуть более 400 Нм крутящего момента. Помимо новой программы управления, мотор получил еще и высокопроизводительный интеркулер и ряд других, более мелких доработок. Динамические показатели хот-хэтча с пакетом MP275 Performance пока не известны, но они будут явно превосходить результаты стандартной версии. Напомним, что Focus ST с 2,0-литровой бензиновой «четверкой» набирает 100 км/ч за 6,5 секунды, с дизельным агрегатом - за 8,1 секунды. Утверждается, что тюнинг-кит прошел целый ряд тестов – на дорогах Великобритании, хайвеях Лос-Анджелеса и знаменитой трассе Нюрбургринг. Меж тем особенно интересно то, что такой тюнинг – то бишь фирменный, от Ford Performance – никак не скажется на гарантийном сроке Focus ST, а выложить за него (в Штатах) попросят лишь $1900. Ну, разве не прелесть? « Авто - Новости » - Ford (Форд) - является американской транснациональной корпорацией и четвертым по величине автопроизводителем в мире. Основан Генри Фордом 16 июня 1903 года. Ford сейчас владеет Lincoln, Mercury, Volvo, также имеет долю в компании Mazda.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
13.10.26
Двигатели V8 возвращаются! - «Автоновости»
Автор: Дмитрий Зинченко Фото motor1.com, Дрома, компаний-производителей и из открытых источников Источник: ДромВ последнее время только и разговоров, что об «электричках», процент которых в мире неуклонно растет. Дни ДВС сочтены? Оказывается, вовсе нет: в этом году...
0 97
14.09.26
Дымящий ад на колесах: каким был восточногерманский Trabant и почему его любили
Автор: Асатур Бисембин Фото из открытых источников Источник: Дром Автомобильная промышленность ГДР и ФРГ различалась разительно, кардинально и драматически. Это тот самый случай, когда уместны любые хлесткие гротескные определения. Пока на западе страны выпускали...
0 68
14.09.26
Джек-пот: купил Ладу Гранту на метане - «Автоновости»
Автор: Максим Онищенко Фото и видео автора Источник: Дром Чуть более двух лет назад я купил Lada Гранта CNG на метане. Многие тогда не понимали и не принимали этот выбор, чуть ли не у виска крутили мне вслед. Сегодня большинство скептиков по этому поводу превратились...
0 324
02.09.26
Заправился и сломался: как двигатели пережили топливный кризис - «Автоновости»
Автор: Максим Маркин Фото автора и Дрома Источник: Дром В некоторых регионах сейчас спросом стали пользоваться несетевые заправки. Такие в народе еще называют «самоварами», прямо указывая на то, что подающееся на них топливо «выгнано» не на НПЗ и сомнительного...
0 48
15.08.26
Как рождалась «Победа». Малоизвестные и трагические страницы истории культового
Автор: Асатур Бисембин Фото: Максим Dee Troy Источник: Дром Название «Победа» — символичное. Пока Советский Союз воевал с фашистами, ГАЗ боролся за выживание и одновременно проектировал новую легковушку в поистине нечеловеческих условиях. Потом были ответственные...
0 31
20.07.26
Вам грузить или ехать? Пикапы на распутье российского рынка - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: ДромПо итогам 2025 года продажи пикапов в России просели на 25% (по данным Автостата), что может указывать на потерю интереса к этому сегменту рынка. Вместе с тем падение среди брендов отнюдь не равнозначное, к тому...
0 59