Bugatti Veyron: документальный фильм от National Geographic - «Bugatti»
Если ожидание следующего поколения гиперкара Bugatti вас кинуло в скуку, то у нас есть то, что вам нужно. National Geographic в конце прошлого года показал документальный фильм о могучей силе Veyron, и если вы его пропустили, мы можем показать фильм, прямо здесь, прямо сейчас.
Фильм «Bugatti Super Car» рассказывает, как Veyron появился: от идеи инженеров, до проектных работ и официального статуса «короля всех автомобилей». Все его части были протестированы в самых разных уголках мира: от холодной Арктики, до палящих пустынь. Вейрон – это отчасти самолет, отчасти автомобиль, он не похож ни на одну когда-либо сделанную машину.
Пару интересных фактов:
Расход топлива является поистине огромным. При полностью открытой дроссельной заслонке он составляет 125 литров на 100 км пути: такова цена рекордной скорости (431 км/ч). Требуется примерно восемь дней, чтобы сварить топливный бак. Он использует топливные насосы, которые способны накачать топливо в восемь раз быстрее насосов обычного автомобиля;
(неподтверждённый) на предельной скорости автомобиль потребляет 47 000 литров воздуха в минуту. Этого объема хватит человеку, что бы дышать в течение четырех дней;
мощность двигателя Bugatti Veyron по разным данным колеблется от 1020 до 1040 лошадиных сил. Для его охлаждения используются 10 радиаторов. Процесс производства одного радиатора занимает примерно 15 часов;
чтобы полностью оправдать дороговизну автомобиля (от 1.4 миллиона евро), стоит отметить, что одна только коробка передач Bugatti Veyron стоит дороже, чем Porshe 911, а тормозные диски дороже Volkswagen Golf;
для отделки салона используется кожа альпийских коров, которые пасутся на высоте 2000 метров над уровнем моря, так как там нет комаров и в коже нет мелких изъянов. На салон одного автомобиля уходит свыше 20 шкур животных;
у Bugatti Veyron керамические дисковые тормоза со спиральными каналами охлаждения, они могут выдерживать температуру 1800°C. Антикрыло выполняет роль аэродинамического тормоза на скоростях выше 200 км/ч. Когда крыло находиться под углом 55 градусов, оно производит 70% тормозной силы среднего автомобиля;
шины от Michelin PAX не используются ни на одном другом автомобиле. Ширина задних колес 365 мм и они являются самыми широкими в мире. Стоимостью 2100 долларов каждая, способны выдержать максимальную скорость лишь в течение 15 минут.
![]()
Фильм «Bugatti Super Car» рассказывает, как Veyron появился: от идеи инженеров, до проектных работ и официального статуса «короля всех автомобилей». Все его части были протестированы в самых разных уголках мира: от холодной Арктики, до палящих пустынь. Вейрон – это отчасти самолет, отчасти автомобиль, он не похож ни на одну когда-либо сделанную машину.
Пару интересных фактов:
Расход топлива является поистине огромным. При полностью открытой дроссельной заслонке он составляет 125 литров на 100 км пути: такова цена рекордной скорости (431 км/ч). Требуется примерно восемь дней, чтобы сварить топливный бак. Он использует топливные насосы, которые способны накачать топливо в восемь раз быстрее насосов обычного автомобиля;
(неподтверждённый) на предельной скорости автомобиль потребляет 47 000 литров воздуха в минуту. Этого объема хватит человеку, что бы дышать в течение четырех дней;
мощность двигателя Bugatti Veyron по разным данным колеблется от 1020 до 1040 лошадиных сил. Для его охлаждения используются 10 радиаторов. Процесс производства одного радиатора занимает примерно 15 часов;
чтобы полностью оправдать дороговизну автомобиля (от 1.4 миллиона евро), стоит отметить, что одна только коробка передач Bugatti Veyron стоит дороже, чем Porshe 911, а тормозные диски дороже Volkswagen Golf;
для отделки салона используется кожа альпийских коров, которые пасутся на высоте 2000 метров над уровнем моря, так как там нет комаров и в коже нет мелких изъянов. На салон одного автомобиля уходит свыше 20 шкур животных;
у Bugatti Veyron керамические дисковые тормоза со спиральными каналами охлаждения, они могут выдерживать температуру 1800°C. Антикрыло выполняет роль аэродинамического тормоза на скоростях выше 200 км/ч. Когда крыло находиться под углом 55 градусов, оно производит 70% тормозной силы среднего автомобиля;
шины от Michelin PAX не используются ни на одном другом автомобиле. Ширина задних колес 365 мм и они являются самыми широкими в мире. Стоимостью 2100 долларов каждая, способны выдержать максимальную скорость лишь в течение 15 минут.
| «Авто - Новости» - Bugatti (Бугатти) – основана в городке Молсхайм (Франция). Марка создала себе имя на производстве самых эксклюзивных и быстрых автомобилей когда-либо созданных в истории. Компания часто оказывалась в тяжелом финансовом положении, Bugatti «побывала в руках» многих владельцев, сейчас принадлежит Volkswagen Group. |
