Турбо-тюнинг Hyundai Veloster… - «Автоновости»
С первых дней продаж Hyundai Veloster выглядел как «спорт-купе для студентов и для девочек». Однако появление турбо-версии с 1,6-литровым 186-сильным мотором привело к росту популярности модели у «продвинутых драйверов» благодаря спортивному характеру, динамичному дизайну и хорошему балансу всех параметров.
Многие автоэнтузиасты задались вопросом: на что способен этот автомобиль и стоит ли вообще заниматься его тюнингом? Ведь всегда хочется выжать побольше мощности!
![Турбо-тюнинг Hyundai Veloster… - «Автоновости»]()
Ответ оказался положительным. Veloster при относительно небольших доработках впускной и выпускной систем, а также подвески и турбонаддува может похвастать очень неплохими результатами. Что и доказывает нынешний проект.
![]()
Первое, с чего начали тюнеры, была тормозная система – ведь, как известно, «тормозов много не бывает», особенно при условии тюнинга мотора. Так, здесь появились 4-поршневые тормозные «машинки» от PA sport и 355-миллиметровые диски с насечками для лучшей вентиляции и отвода воды.
![]()
Для оптимальной устойчивости на больших скоростях и поворотах подвеска была модернизирована, а именно установлены регулируемые по жесткости амортизаторы Bilstein BTC с 27-миллиметровым стабилизатором от Super Drift.
![]()
Что бы двигателю «легче дышалось», поставлен выхлоп PICO Exhaust диаметром 2,5 дюйма без катализаторов. Получилась достаточно тихая на низких оборотах и угрожающе рычащая на высоких оборотах выпускная система, сделанная из облегченного сплава с применением алюминия. Систему впуска оснастили комплектом от AEM с большим фильтром нулевого сопротивления сухого типа. В результате двигатель получил легкий «вдох» и «выдох».
![]()
Турбонаддув также подвергся изменениям: установлен большой фронтальный интеркулер и клапан сброса избыточного давления от Super Drift. Таким образом, тюнеры добились неплохой прибавки в мощности, получив чуть более 200 л.с. и, при этом, абсолютно не потеряв в комфорте и безопасности.
![]()
Результат: яркий, практичный, недорогой автомобиль, коим всегда был Hyundai Veloster; но, одновременно с этим, быстрое и точное в управлении спорт-купе, чего так не хватало первым версиям «корейца».
В соавторстве с Командой RTR
Многие автоэнтузиасты задались вопросом: на что способен этот автомобиль и стоит ли вообще заниматься его тюнингом? Ведь всегда хочется выжать побольше мощности!
Ответ оказался положительным. Veloster при относительно небольших доработках впускной и выпускной систем, а также подвески и турбонаддува может похвастать очень неплохими результатами. Что и доказывает нынешний проект.
Первое, с чего начали тюнеры, была тормозная система – ведь, как известно, «тормозов много не бывает», особенно при условии тюнинга мотора. Так, здесь появились 4-поршневые тормозные «машинки» от PA sport и 355-миллиметровые диски с насечками для лучшей вентиляции и отвода воды.
Для оптимальной устойчивости на больших скоростях и поворотах подвеска была модернизирована, а именно установлены регулируемые по жесткости амортизаторы Bilstein BTC с 27-миллиметровым стабилизатором от Super Drift.
Что бы двигателю «легче дышалось», поставлен выхлоп PICO Exhaust диаметром 2,5 дюйма без катализаторов. Получилась достаточно тихая на низких оборотах и угрожающе рычащая на высоких оборотах выпускная система, сделанная из облегченного сплава с применением алюминия. Систему впуска оснастили комплектом от AEM с большим фильтром нулевого сопротивления сухого типа. В результате двигатель получил легкий «вдох» и «выдох».
Турбонаддув также подвергся изменениям: установлен большой фронтальный интеркулер и клапан сброса избыточного давления от Super Drift. Таким образом, тюнеры добились неплохой прибавки в мощности, получив чуть более 200 л.с. и, при этом, абсолютно не потеряв в комфорте и безопасности.
Результат: яркий, практичный, недорогой автомобиль, коим всегда был Hyundai Veloster; но, одновременно с этим, быстрое и точное в управлении спорт-купе, чего так не хватало первым версиям «корейца».
В соавторстве с Командой RTR
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |
