Samsung сделает фуру «прозрачной» [видео] - «Автоновости»
Проблемы с обгоном фур могут скоро закончиться, во всяком случае, если Samsung доведет свою технологию до массового рынка. Южнокорейский гигант решил сделать «безопасный грузовик» («Safety Truck»), представляющий собой тягач с камерой на передней панели и огромным экраном, установленным сзади на прицеп, демонстрирующим изображение дороги перед фурой.
Экран дает водителям сзади идущих автомобилей четкое представление дорожной обстановки перед грузовиком, чтобы принять правильное решение относительно обгона «длинномера».
![Samsung сделает фуру «прозрачной» [видео] - «Автоновости»]()
Компания опробовала технологию в Аргентине, где за прошлый год в ДТП погибло 5 100 человек. Одной из причин смертельных аварий называется большое количество тягачей с полуприцепами и длинные отрезки шоссе с однополосным движением в одну сторону.
Сама технология относительно проста. Беспроводная камера спереди передает изображение на задний дисплей, который состоит из четырех экранов. Как говорят, дисплей «эффективен как днем, так и ночью».
По заявлению Samsung, широкоформатный дисплей был протестирован с аргентинской компанией В2В, а клип для YouTube был подготовлен в партнерстве с рекламным гигантом Leo Burnett.
Любопытно, что прототип транспортного средства больше не функционирует. Однако он доказал, что технология действительно работает. Теперь предстоит получить необходимые разрешения и допуски, чтобы внедрять систему в жизнь. Правда, компании предстоит еще подумать об омывателях и дворниках. Как никак, вихревые потоки, особенно в дождь, никто не отменял...
Экран дает водителям сзади идущих автомобилей четкое представление дорожной обстановки перед грузовиком, чтобы принять правильное решение относительно обгона «длинномера».
![Samsung сделает фуру «прозрачной» [видео] - «Автоновости»](/uploads/posts/2015-06/samsung-sdelaet-furu-prozrachnoy-video-avtonovosti_1.jpeg)
Компания опробовала технологию в Аргентине, где за прошлый год в ДТП погибло 5 100 человек. Одной из причин смертельных аварий называется большое количество тягачей с полуприцепами и длинные отрезки шоссе с однополосным движением в одну сторону.
Сама технология относительно проста. Беспроводная камера спереди передает изображение на задний дисплей, который состоит из четырех экранов. Как говорят, дисплей «эффективен как днем, так и ночью».
По заявлению Samsung, широкоформатный дисплей был протестирован с аргентинской компанией В2В, а клип для YouTube был подготовлен в партнерстве с рекламным гигантом Leo Burnett.
Любопытно, что прототип транспортного средства больше не функционирует. Однако он доказал, что технология действительно работает. Теперь предстоит получить необходимые разрешения и допуски, чтобы внедрять систему в жизнь. Правда, компании предстоит еще подумать об омывателях и дворниках. Как никак, вихревые потоки, особенно в дождь, никто не отменял...
