Goodyear вместе Лондонской школой экономики исследуют поведение водителей - «Автоновости»
Goodyear и Лондонская школа экономики и политических наук (LSE) объявили о начале сотрудничества над инновационным проектом в сфере безопасности дорожного движения, который направлен на детальное изучение поведения водителей, а также того влияния, которое они оказывают своим поведением друг на друга.
«Большинство современных исследований направлены на изучение того, так водители используют транспортные средства в физическом пространстве, но не в социальном. В рамках нашего нового исследования мы проанализируем, как водители относятся к другим водителям и взаимодействуют с ними, для того, чтобы понять, как эти взаимоотношения влияют на безопасность дорожного движения. Наша команда исследователей Департамента социальной психологии с нетерпением ждет возможности применить новейшие методы исследования социальной психологии для изучения безопасности дорожного движения в том ракурсе, в котором данный предмет практически не исследовался», – пояснил доктор Крис Теннант, ведущий исследователь проекта из LSE.
«В течение 50 лет департамент социальной психологии LSE проводил революционные исследования социального поведения индивидов. Мы гордимся тем, что имеем возможность работать с одним из ведущих мировых исследовательских центров над проектом, который имеет потенциал обогатить дискуссию о безопасности дорожного движения ценными данными», – заявил Оливье Руссо, вице-президент Goodyear, руководитель подразделения легковых шин в регионе EMEA.
Данные из предварительных исследований (молодые водители до 25 лет) свидетельствуют, что:
65% молодых водителей сегодня отвлекаются от вождения чаще, чем когда либо;
40% водителей проявили желание больше рисковать во время вождения;
29% молодых водителей с большой вероятностью не будут следовать советам, которые они получили во время обучения в автошколе;
29% молодых водителей не видят смысла в уроках вождения;
76% инструкторов по вождению хотели бы, чтобы родители подавали лучший пример вождения своим детям.
Данное сотрудничество является еще одним шагом Goodyear на пути к дискуссии вокруг безопасности дорожного движения на качественно новом уровне. Достичь этого компания планирует за счет статистики и исследовательских проектов, которые лягут в основу рекомендаций по повышению безопасности дорожного движения. Предварительно компания Goodyear провела опросы начинающих водителей (в 2012 году), инструкторов по вождению (в 2013 году) и родителей начинающих водителей (в 2014 году), по результатам которых был подготовлен отчет “Безопасное вождение превыше всего: повышение безопасности дорожного движения для водителей-новичков” (White paper “Driving Safety First: Improving road safety for novice drivers”), второе издание которого было опубликовано в ноябре 2014 года. Отчет был распространен среди ведущих представителей политических кругов и организаций в сфере безопасности дорожного движения с целью поддержки их усилий, направленных на обеспечение безопасности европейских дорог.
В рамках совместного проекта с LSE будет проведено общеевропейское исследование поведения водителей из 15 стран, которое, согласно поддерживаемой Goodyear концепции непрерывного обучения, станет источником полезной информации для улучшения безопасности дорожного движения. Большое количество исследований и рекомендаций Goodyear, таких как, например, введение системы выдачи дифференцированных водительских прав, подтверждают преданность компании идеям безопасного дорожного движения.
«Большинство современных исследований направлены на изучение того, так водители используют транспортные средства в физическом пространстве, но не в социальном. В рамках нашего нового исследования мы проанализируем, как водители относятся к другим водителям и взаимодействуют с ними, для того, чтобы понять, как эти взаимоотношения влияют на безопасность дорожного движения. Наша команда исследователей Департамента социальной психологии с нетерпением ждет возможности применить новейшие методы исследования социальной психологии для изучения безопасности дорожного движения в том ракурсе, в котором данный предмет практически не исследовался», – пояснил доктор Крис Теннант, ведущий исследователь проекта из LSE.
«В течение 50 лет департамент социальной психологии LSE проводил революционные исследования социального поведения индивидов. Мы гордимся тем, что имеем возможность работать с одним из ведущих мировых исследовательских центров над проектом, который имеет потенциал обогатить дискуссию о безопасности дорожного движения ценными данными», – заявил Оливье Руссо, вице-президент Goodyear, руководитель подразделения легковых шин в регионе EMEA.
Данные из предварительных исследований (молодые водители до 25 лет) свидетельствуют, что:
65% молодых водителей сегодня отвлекаются от вождения чаще, чем когда либо;
40% водителей проявили желание больше рисковать во время вождения;
29% молодых водителей с большой вероятностью не будут следовать советам, которые они получили во время обучения в автошколе;
Не пропустите!
76% инструкторов по вождению хотели бы, чтобы родители подавали лучший пример вождения своим детям.
Данное сотрудничество является еще одним шагом Goodyear на пути к дискуссии вокруг безопасности дорожного движения на качественно новом уровне. Достичь этого компания планирует за счет статистики и исследовательских проектов, которые лягут в основу рекомендаций по повышению безопасности дорожного движения. Предварительно компания Goodyear провела опросы начинающих водителей (в 2012 году), инструкторов по вождению (в 2013 году) и родителей начинающих водителей (в 2014 году), по результатам которых был подготовлен отчет “Безопасное вождение превыше всего: повышение безопасности дорожного движения для водителей-новичков” (White paper “Driving Safety First: Improving road safety for novice drivers”), второе издание которого было опубликовано в ноябре 2014 года. Отчет был распространен среди ведущих представителей политических кругов и организаций в сфере безопасности дорожного движения с целью поддержки их усилий, направленных на обеспечение безопасности европейских дорог.
В рамках совместного проекта с LSE будет проведено общеевропейское исследование поведения водителей из 15 стран, которое, согласно поддерживаемой Goodyear концепции непрерывного обучения, станет источником полезной информации для улучшения безопасности дорожного движения. Большое количество исследований и рекомендаций Goodyear, таких как, например, введение системы выдачи дифференцированных водительских прав, подтверждают преданность компании идеям безопасного дорожного движения.
