За Koenigsegg Regera просят 2,1 млн евро! - «Автоновости» » Авто Новости Дня

За Koenigsegg Regera просят 2,1 млн евро! - «Автоновости»


За Koenigsegg Regera просят 2,1 млн евро!   - «Автоновости»

Прайс умопомрачительного гибрида, разумеется, ожидался заоблачным, а по факту оказался поистине межгалактическим. За автомобиль, дебютировавший на Женевском автосалоне этой весной, SuperVettura, британский дилер марки зарядил… 2,1 млн евро! Поистине, все в этом мире относительно, и вот уже король Нюрбургринга Porsche 918 Spyder с базовым прайсом немногим выше 768 тыс. евро не кажется чем-то из ряда вон выходящим и ультрадорогим. Но даже если сейчас пороги SuperVettura примутся оббивать толстосумы, готовые вывалить на головы менеджеров салона наличность в полном объеме, вожделенные автомобили они получат не раньше декабря 2016 года.

Ожидание того стоит. Ведь Regera, кроме V-образной «восьмерки» (1100 л.с. и 1250 Нм) таит в себе три электромотора, один из которых состыкован с ДВС, а оставшиеся приводят каждое из задних колес. Вместо привычной коробки передач тяга на заднюю ось транслируется напрямую посредством уникального агрегата Koenigsegg Direct Drive. Совокупно шведский монстр выдает свыше 1500 л.с. и спринт до 400 км/ч утрамбовывает в 20 с, в пух и прах разбивая мифы о якобы медлительных скандинавах. Особенно острые ощущения водитель и пассажир должны испытывать при рывке со 150 до 250 км/ч за 3,2 с.

Koenigsegg Regera

Прайс умопомрачительного гибрида, разумеется, ожидался заоблачным, а по факту оказался поистине межгалактическим. За автомобиль, дебютировавший на Женевском автосалоне этой весной, SuperVettura, британский дилер марки зарядил… 2,1 млн евро! Поистине, все в этом мире относительно, и вот уже король Нюрбургринга Porsche 918 Spyder с базовым прайсом немногим выше 768 тыс. евро не кажется чем-то из ряда вон выходящим и ультрадорогим. Но даже если сейчас пороги SuperVettura примутся оббивать толстосумы, готовые вывалить на головы менеджеров салона наличность в полном объеме, вожделенные автомобили они получат не раньше декабря 2016 года. Ожидание того стоит. Ведь Regera, кроме V-образной «восьмерки» (1100 л.с. и 1250 Нм) таит в себе три электромотора, один из которых состыкован с ДВС, а оставшиеся приводят каждое из задних колес. Вместо привычной коробки передач тяга на заднюю ось транслируется напрямую посредством уникального агрегата Koenigsegg Direct Drive. Совокупно шведский монстр выдает свыше 1500 л.с. и спринт до 400 км/ч утрамбовывает в 20 с, в пух и прах разбивая мифы о якобы медлительных скандинавах. Особенно острые ощущения водитель и пассажир должны испытывать при рывке со 150 до 250 км/ч за 3,2 с. Koenigsegg Regera

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
18.06.26
АВТОВАЗ направит более полумиллиарда рублей на модернизацию производства -
АО «АВТОВАЗ» в период планового оплачиваемого корпоративного отпуска с 1 по 13 мая проведет масштабный комплекс работ по установке нового технологического оборудования, необходимого для запуска производства кроссовера LADA Azimut, модернизации линии по сборке семейства...
0 49
18.06.26
Узнал всю правду об оцинковке кузова LADA GRANTA - «LADA»
Главный редактор официального Лада Клуба проверил оцинковку кузова LADA GRANTA на АВТОВАзе. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Павел Атрощенко посмотрел, из каких штампованных кузовных элементов собирают народные модели LADA. Источник......
0 104
18.06.26
SKM: Раскрыта цена нового фургона АВТОВАЗа - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте отгрузок легких коммерческих автомобилей SKM М7 в дилерскую сеть LADA Business. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Новинка представлена в двух комплектациях: «Практик» для грузовой версии и «Комфорт» для пассажирской. Грузовой...
0 109