BMW представила электрический кроссовер iX3 - TopGear Russia - «Автоновости»

Итак, в апреле 2018 года нам показывали концепт электрического кроссовера, и вот, по прошествии двух лет, он превращается в серийную форму электрического же кроссовера BMW iX3. И неудивительно, что получилась практически полная копия пекинского шоу-кара - вплоть до конструкции дисков с аэродинамическими элементами, которые снижают коэффициент сопротивления на 5%.

В целом, благодаря таким дискам, а также закрытой решетке радиатора и ровному днищу кузова, общий коэффициент аэродинамического сопротивления электрического кроссовера стал равен 0,29. С точки зрения дизайна это все еще компактный кроссовер на базе X3, однако у него клиренс на 7,5 сантиметров ниже по сравнению с версиями, оснащенными традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Как ранее анонсировала BMW, в основе iX3 лежит один электромотор, передающий мощность на задние колеса, при этом пока ни слова о возможном появлении полноприводной версии с двумя электродвигателями. Мощность двигателя - 282 л.с., а крутящий момент - 400 Нм., что позволяет кроссоверу разгоняться до сотни за 6,8 секунды.

Компания отмечает, что динамика электрического кроссовера - на одном уровне с X3 30i, однако электронный ограничитель максимальной скорости установлен на 180 км/ч, чтобы обеспечить максимальный запас хода. Батарея 80 кВт-ч предлагает запас хода до 460 км на одной зарядке. Это на самом деле больше, чем у концепта, а также больше, чем предварительные оценки BMW для серийной модели.

Поддержка зарядки мощностью 150 кВт означает, что вы можете зарядить аккумулятор от 0 до 80% ровно за 34 минуты. При помощи простейшей математики BMW выяснила, что за 10 минут можно пополнить запас хода до 100 км.

Выход BMW iX3 на рынок запланирован на конец этого года, а производство будет налажено на китайском заводе, принадлежащем совместному предприятию BMW Brilliance Automotive в Шэньяне. Да и продаваться поначалу он будет только в Китае.