Американская National Insurance Crime Bureau, специализирующаяся на страховых вопросах, опубликовала статистику по угнанным Chevrolet Camaro. Статистику за 35 лет истории “Камаро” и потому весьма занятную. И даже поразительную – согласно NICB, воришки разных лет в общей сложности утащили свыше 500 000 машин. Ага, больше полумиллиона! И это далеко не за всю историю модели – релиз первого Camaro состоялся еще в 1967-м (тогда, видимо, подобная статистика никого не интересовала), а с 2002 по 2009 годы “Шеви” вовсе ее не выпускала. Проще говоря, воровали по 14 000 с лишним “комаров” в год, под четыре десятка в день… ну и так далее. Хотя, на самом деле все несколько иначе. Все дело опять же в статистике – с годами количество краж значительно снизилось. Прямо-таки в разы – если в период с 1984 по 1986 годы угоняли примерно по 50 000 штук, то в 1987-м цифра (впрочем, все еще печальная) упала почти до 35 000, а с 2008-го по прошлый год колебалась в пределах 2000-2500 машин. Причины такой положительной динамики, думается нам, всем вам хорошо понятны – их можно найти либо на брелоке вместе с ключом либо даже на самом ключе.
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»
Тысячи? Десятки тысяч? П-фф… Американская National Insurance Crime Bureau, специализирующаяся на страховых вопросах, опубликовала статистику по угнанным Chevrolet Camaro. Статистику за 35 лет истории “Камаро” и потому весьма занятную. И даже поразительную – согласно NICB, воришки разных лет в общей сложности утащили свыше 500 000 машин. Ага, больше полумиллиона! И это далеко не за всю историю модели – релиз первого Camaro состоялся еще в 1967-м (тогда, видимо, подобная статистика никого не интересовала), а с 2002 по 2009 годы “Шеви” вовсе ее не выпускала. Проще говоря, воровали по 14 000 с лишним “комаров” в год, под четыре десятка в день… ну и так далее. Хотя, на самом деле все несколько иначе. Все дело опять же в статистике – с годами количество краж значительно снизилось. Прямо-таки в разы – если в период с 1984 по 1986 годы угоняли примерно по 50 000 штук, то в 1987-м цифра (впрочем, все еще печальная) упала почти до 35 000, а с 2008-го по прошлый год колебалась в пределах 2000-2500 машин. Причины такой положительной динамики, думается нам, всем вам хорошо понятны – их можно найти либо на брелоке вместе с ключом либо даже на самом ключе. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »
Больше четырех цилиндров не привез Chevrolet объявила российский ценник на Camaro нового поколения – двухдверка, прием заказов на которую начнется летом, обойдется минимум в 2 799 000 рублей. Российским клиентам “Камаро” будет
АО «АВТОВАЗ» в период планового оплачиваемого корпоративного отпуска с 1 по 13 мая проведет масштабный комплекс работ по установке нового технологического оборудования, необходимого для запуска производства кроссовера LADA Azimut, модернизации линии по сборке семейства...
Главный редактор официального Лада Клуба проверил оцинковку кузова LADA GRANTA на АВТОВАзе. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Павел Атрощенко посмотрел, из каких штампованных кузовных элементов собирают народные модели LADA. Источник......
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте отгрузок легких коммерческих автомобилей SKM М7 в дилерскую сеть LADA Business. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Новинка представлена в двух комплектациях: «Практик» для грузовой версии и «Комфорт» для пассажирской. Грузовой...
