Кроссоверу Lamborghini таки быть, но с 2018 года - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Кроссоверу Lamborghini таки быть, но с 2018 года - «Автоновости»


Изначально выпуск первого SUV, после LM002, от Lamborghini был запланирован на 2016 год. Позже дата сместилась на год. Далее итальянцы сообщили, что проект временно заморожен. И вот только сейчас стало известно, что проекту Urus дали официальный старт.

Новая модель легендарной итальянской марки - кроссовер Urus - будет вместе с другими моделями собираться на заводе в Сант-Агата Болоньезе, хотя ранее руководство компании допускало перенос производства в одну из восточноевропейских стран. Впрочем, фанатам марки еще рано подбирать гардероб к премьере необычной модели.





Власти Италии посчитали, что негоже легендарной компании кормить иностранных сотрудников, и убедили руководителей Lamborghini пересмотреть свои планы. По информации журнала Quattroroute, боссы компании согласились увеличить производственные мощности завода в Сант-Агата Болоньезе в обмен на всевозможные льготы, которые помогут им сэкономить около 80 миллионов долларов. Вопрос этот был признан столь важным, что соответствующие гарантии представителям Lamborghini дал сам премьер-министр Италии.
Площадь завода в Сант-Агата-Болоньезе будет увеличена почти вдвое с 80 000 до 150 000 квадратных метров. При этом на территории появится новая производственная линия, дополнительные склады. На завод придут 500 новых сотрудников, причем расширен будет не только производственный штат, но и отдел исследований.

Серийный Lamborghini Urus появится в 2018 году. Компания оценила годовой тираж в 3 000 экземпляров, что позволит удвоить продажи марки. Ключевыми рынками для Urus станут США, Китай, Германия, Ближний Восток, Великобритания и Россия.

Изначально выпуск первого SUV, после LM002, от Lamborghini был запланирован на 2016 год. Позже дата сместилась на год. Далее итальянцы сообщили, что проект временно заморожен. И вот только сейчас стало известно, что проекту Urus дали официальный старт. Новая модель легендарной итальянской марки - кроссовер Urus - будет вместе с другими моделями собираться на заводе в Сант-Агата Болоньезе, хотя ранее руководство компании допускало перенос производства в одну из восточноевропейских стран. Впрочем, фанатам марки еще рано подбирать гардероб к премьере необычной модели. Власти Италии посчитали, что негоже легендарной компании кормить иностранных сотрудников, и убедили руководителей Lamborghini пересмотреть свои планы. По информации журнала Quattroroute, боссы компании согласились увеличить производственные мощности завода в Сант-Агата Болоньезе в обмен на всевозможные льготы, которые помогут им сэкономить около 80 миллионов долларов. Вопрос этот был признан столь важным, что соответствующие гарантии представителям Lamborghini дал сам премьер-министр Италии. Площадь завода в Сант-Агата-Болоньезе будет увеличена почти вдвое с 80 000 до 150 000 квадратных метров. При этом на территории появится новая производственная линия, дополнительные склады. На завод придут 500 новых сотрудников, причем расширен будет не только производственный штат, но и отдел исследований. Серийный Lamborghini Urus появится в 2018 году. Компания оценила годовой тираж в 3 000 экземпляров, что позволит удвоить продажи марки. Ключевыми рынками для Urus станут США, Китай, Германия, Ближний Восток, Великобритания и Россия.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 028
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 080
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 839