Подвесная дорога в Хайфе: зашагали торопливые столбы - «Автоновости»

Компания "Яффе-Ноф" начала установку первых опор Хайфского фуникулера, или "Рахбалит" (так недавно было решено назвать этот вид транспорта). Хайфа станет первым в Израиле городом, где будет работать фуникулер как часть системы общественного транспорта, наряду с автобусами, поездами и Метронит. Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта.

Этот современный вид транспорта соединит Технион и Хайфский университет с транспортным терминалом "Лев ха-Мифрац".

Протяженность фуникулера составит около 4,4 км. По маршруту запланировано 6 станций: Лев ха-Мифрац, Чек-Пост, Дори (по названию одноименной улицы), две станции в Технионе и Хайфский Университет. Введение фуникулера в эксплуатацию запланировано на 2020 год.

В рамках строительных работ, осуществляемых Минтрансом посредством компании "Яффе-Ноф", по маршруту фуникулера будут установлены 36 опорных столбов высотой от 4 до 30 метров (в зависимости от топографии).

Министр транспорта и разведки Исраэль Кац отметил, что фуникулер станет неотъемлемой частью системы общественного транспорта Хайфы, и значительно улучшит доступность Техниона и Хайфского университета. Этот маршрут будет особенно актуален для десятков тысяч студентов, преподавателей и научных сотрудников этих ВУЗов.

Министр Исраэль Кац заявил, что благодаря фуникулеру можно будет сократить время проезда, и во многих случаях отпадет необходимость пользоваться личным транспортным средством. Это также сэкономит время, которое тратится водителями на поиск парковки, и снизит загруженность трафика в Хайфском мегаполисе, разгрузив прилегающие к ВУЗам улицы.

Кабинки фуникулера рассчитаны на 10 человек. Вагончики будут отправляться с каждой станции с интервалом в 15 секунд. Время проезда со станции "Лев ха-Мифрац" до Техниона составит около 10-ти минут, и 9 минут - от Техниона до Университета. Кабинки будут приспособлены для инвалидов и пассажиров с ограниченными физическими возможностями.

Всего система фуникулера будет насчитывать 76 кабинок, которые смогут перевозить до 2400 пассажиров в час в каждом направлении.

Оплата проезда будет возможна посредством карточки "рав-кав". При проезде на фуникулере можно будет пользоваться льготами и скидками, распространяющимися на общественный транспорт.