Mercedes выпускает спорткар для настоящих профи - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Mercedes выпускает спорткар для настоящих профи - «Автоновости»


Купе и родстер Mercedes-AMG GT пережили уже второй рестайлинг, всё семейство получило корректировки во внешности, салоне и оборудовании. Помимо этого, в гамму была добавлена наиболее ориентированная на трек вариация — купе Mercedes-AMG GT R PRO.Лимитированная двухдверка получила улучшенную аэродинамику, перенастроенную подвеску с регулируемыми амортизаторами, особое трековое оснащение и обновленную крышу из карбона с заниженной центральной частью.

Mercedes выпускает спорткар для настоящих профи - «Автоновости»


Купе получило регулировки преднагрузки пружин, уровня жесткости амортизаторов. Причем отдельно можно менять медленные и быстрее характеристики сжатия и отбоя. Сайлентблоки задних верхних рычагов заменены на шаровые соединения, а впереди установлен облегченный стабилизатор из углепластика. Для повышения жесткости сзади смонтировали карбоновую панель жесткости.



Для версии Pro можно заказать полукаркас безопасности на болтах, четырехточечные ремни безопасности и систему пожаротушения.



Помимо того, на купе PRO установлены новые кованые колёсные диски с пятью двойными спицами, титаново-серой окраской и полированным ободом.








Купе и родстер Mercedes-AMG GT пережили уже второй рестайлинг, всё семейство получило корректировки во внешности, салоне и оборудовании. Помимо этого, в гамму была добавлена наиболее ориентированная на трек вариация — купе Mercedes-AMG GT R PRO.Лимитированная двухдверка получила улучшенную аэродинамику, перенастроенную подвеску с регулируемыми амортизаторами, особое трековое оснащение и обновленную крышу из карбона с заниженной центральной частью. Купе получило регулировки преднагрузки пружин, уровня жесткости амортизаторов. Причем отдельно можно менять медленные и быстрее характеристики сжатия и отбоя. Сайлентблоки задних верхних рычагов заменены на шаровые соединения, а впереди установлен облегченный стабилизатор из углепластика. Для повышения жесткости сзади смонтировали карбоновую панель жесткости. Для версии Pro можно заказать полукаркас безопасности на болтах, четырехточечные ремни безопасности и систему пожаротушения. Помимо того, на купе PRO установлены новые кованые колёсные диски с пятью двойными спицами, титаново-серой окраской и полированным ободом.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 106
30.06.26
Зачем на АВТОВАЗе смяли новый LADA AZIMUT? - «LADA»
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
0 48
30.06.26
Обзор предсерийного LADA AZIMUT - «LADA»
Главному редактору удалось познакомиться с новым кроссовером LADA Azimut. Знакомство прошло в ходе трёхдневного визита на тему контроля качества АВТОВАЗа. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Источник новости: www.ladaclub.net...
0 39