Грустная статистика: общественный транспорт в Израиле - удел немногих - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Грустная статистика: общественный транспорт в Израиле - удел немногих - «Автоновости»


Грустная статистика: общественный транспорт в Израиле - удел немногих - «Автоновости»

Фото:
Getty Images

Грустная статистика: общественный транспорт в Израиле - удел немногих

Согласно данным Банка Израиля, 60,7 процента израильских работников прибывают на работу на собственном автомобиле. Среди тех, кто работает вне населенного пункта проживания, этот показатель составляет 66 процентов.

7,8 процентка работников прибывают на подвозках, обеспечиваемых работодателем, еще 7,6 пешком ходят на работу пешком, 1,7 - на велосипеде и 1,3 процента - иным образом. Общественным транспортом пользуются только 20,9 процента работников.

Среднее время проезда на работу в одном направлении на собственном автомобиле – 26,4 минуты (для работающих вне города проживания – 33,3 минуты), на развозке от работодателя – 36,2 минуты (вне города – 41,8 минуты), на автобусе – 41,7 минуты (вне города – 53,1 минуты).

Фото: Getty Images

Согласно индексу Банка Израиля по доступности общественного транспорта, из крупных городов удобнее всего добираться на транспорте до работы в Нетании. Далее идут Ашдод, Хайфа, Тель-Авив, Беэр-Шева, Иерусалим, Ришон ле-Цион и Петах-Тиква.

Также связь общественного транспорта с рабочими местами хорошо налажена в населенных пунктах, в которых доля ультраортодоксального населения превышает 25 процентов.

Анализ данных также показал, что при поездках на работу, занимающих менее полутора часов, в среднем быстрее добираться на автомобиле, чем на общественном транспорте.


Фото: Getty Images Грустная статистика: общественный транспорт в Израиле - удел немногих Согласно данным Банка Израиля, 60,7 процента израильских работников прибывают на работу на собственном автомобиле. Среди тех, кто работает вне населенного пункта проживания, этот показатель составляет 66 процентов. 7,8 процентка работников прибывают на подвозках, обеспечиваемых работодателем, еще 7,6 пешком ходят на работу пешком, 1,7 - на велосипеде и 1,3 процента - иным образом. Общественным транспортом пользуются только 20,9 процента работников. Среднее время проезда на работу в одном направлении на собственном автомобиле – 26,4 минуты (для работающих вне города проживания – 33,3 минуты), на развозке от работодателя – 36,2 минуты (вне города – 41,8 минуты), на автобусе – 41,7 минуты (вне города – 53,1 минуты). Фото: Getty Images Согласно индексу Банка Израиля по доступности общественного транспорта, из крупных городов удобнее всего добираться на транспорте до работы в Нетании. Далее идут Ашдод, Хайфа, Тель-Авив, Беэр-Шева, Иерусалим, Ришон ле-Цион и Петах-Тиква. Также связь общественного транспорта с рабочими местами хорошо налажена в населенных пунктах, в которых доля ультраортодоксального населения превышает 25 процентов. Анализ данных также показал, что при поездках на работу, занимающих менее полутора часов, в среднем быстрее добираться на автомобиле, чем на общественном транспорте.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 32
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 62
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 37