Fiat Chrysler осиротел. Умер легендарный Серджио Маркьонне - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Fiat Chrysler осиротел. Умер легендарный Серджио Маркьонне - «Автоновости»


Fiat Chrysler осиротел. Умер легендарный Серджио Маркьонне - «Автоновости»

Фото:
Shutterstock

Fiat Chrysler осиротел. Умер легендарный Серджио Маркьонне

66-летний Серджио Маркьонне, инициатор слияния Fiat и Chrysler, превративший два убыточных концерна в одну компанию, планировал с почетом выйти в отставку в 2019 году. Но, как сообщает WallaNews, - не успел. Сначала из-за проблем со здоровьем он вынужден был срочно потребовать себе замену. А потом скончался.

Маркьонне - итальянец, учившийся в Торонто, был не так хорошо знаком широкой публике, как руководитель Renault Nissan Карлос Гон, глава Mercedes Дитер Цетше или бывший председатель совета директоров Ford Ли Якокка. Но в профессиональных кругах он считался звездой первой величины. Его ценили за склонность принимать неожиданные, рискованные, но в итоге верные решения.

Фото: Shutterstock

Таким было, наверное, главное решение карьере 10 лет назад, когда он, возглавив Fiat, который терпел убытки и готовился к процедуре банкротства, и объединил его с концерном Chrysler, который уже находился на стадии этой процедуре. Полторы тысячи рабочих, несколько сотен "белых воротничков" и десятки топ-менеджеров лишились работы, но дело того стоило. Объединенный бренд вышел в итоге на такие прибыли, что его стали называть "банкоматом".

Серджио Маркьонне лечился в университетской клинике Цюриха от осложнений после операции на правом плече. Проблемы со здоровьем заставили его прекратить выполнение обязанностей генерального директора. Он хотел подготовить себе замену, но не успел. Автомобильные издания пишут, что с его смертью закончилась "эпоха детройтских руководителей".

Оригинал статьи


Фото: Shutterstock Fiat Chrysler осиротел. Умер легендарный Серджио Маркьонне 66-летний Серджио Маркьонне, инициатор слияния Fiat и Chrysler, превративший два убыточных концерна в одну компанию, планировал с почетом выйти в отставку в 2019 году. Но, как сообщает WallaNews, - не успел. Сначала из-за проблем со здоровьем он вынужден был срочно потребовать себе замену. А потом скончался. Маркьонне - итальянец, учившийся в Торонто, был не так хорошо знаком широкой публике, как руководитель Renault Nissan Карлос Гон, глава Mercedes Дитер Цетше или бывший председатель совета директоров Ford Ли Якокка. Но в профессиональных кругах он считался звездой первой величины. Его ценили за склонность принимать неожиданные, рискованные, но в итоге верные решения. Фото: Shutterstock Таким было, наверное, главное решение карьере 10 лет назад, когда он, возглавив Fiat, который терпел убытки и готовился к процедуре банкротства, и объединил его с концерном Chrysler, который уже находился на стадии этой процедуре. Полторы тысячи рабочих, несколько сотен

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 106
30.06.26
Зачем на АВТОВАЗе смяли новый LADA AZIMUT? - «LADA»
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
0 48
30.06.26
Обзор предсерийного LADA AZIMUT - «LADA»
Главному редактору удалось познакомиться с новым кроссовером LADA Azimut. Знакомство прошло в ходе трёхдневного визита на тему контроля качества АВТОВАЗа. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Источник новости: www.ladaclub.net...
0 41