В Белоруссии выпустили первый электросамокат-трицикл, пригодный для сельской местности - «Автоновости» » Авто Новости Дня

В Белоруссии выпустили первый электросамокат-трицикл, пригодный для сельской местности - «Автоновости»


В Белоруссии выпустили первый электросамокат-трицикл, пригодный для сельской местности - «Автоновости»

Первый белорусский электрический самокат-трицикл будет стоить около 45 тысяч российских рублей.

За эти деньги покупатель получит довольно мощное транспортное средство, которое даже можно использовать как грузовое. Трехколесная версия как раз была выбрана производителем в связи с большой заинтересованностью в таком агрегате со стороны предприятий сельского хозяйства.

И хотя управляется трицикл специфически, в поворотах приходится сбрасывать скорость, но маневренность у него неплохая и есть даже задний ход.

Трицикл может буксировать груз массой 500 кг, однако запас хода при этом сокращается до 25 километров. При необходимости в качестве опции можно заказать батарею большей емкости - условные 50 км дополнительного пробега обойдутся примерно в 18 тысяч рублей. Батарея несъемная - она расположена под рамой и жестко закреплена.

Как сообщает Tut.by, рама электросамоката сваривается на мощностях минского мотоциклетно-велосипедного завода, известного как "Мотовело". Как уверяет производитель, качество у белорусской модели в разы лучше, чем у китайского аналога. Обработка и окраска тоже производится на "Мотовело". Пластиковые щитки также производит белорусское предприятие.

Электросамокаты будут предлагаться под белорусским брендом M1NSK.


Первый белорусский электрический самокат-трицикл будет стоить около 45 тысяч российских рублей. За эти деньги покупатель получит довольно мощное транспортное средство, которое даже можно использовать как грузовое. Трехколесная версия как раз была выбрана производителем в связи с большой заинтересованностью в таком агрегате со стороны предприятий сельского хозяйства. И хотя управляется трицикл специфически, в поворотах приходится сбрасывать скорость, но маневренность у него неплохая и есть даже задний ход. Трицикл может буксировать груз массой 500 кг, однако запас хода при этом сокращается до 25 километров. При необходимости в качестве опции можно заказать батарею большей емкости - условные 50 км дополнительного пробега обойдутся примерно в 18 тысяч рублей. Батарея несъемная - она расположена под рамой и жестко закреплена. Как сообщает Tut.by, рама электросамоката сваривается на мощностях минского мотоциклетно-велосипедного завода, известного как

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.07.26
Новая НИВА ЛЕГЕНД: более 100 изменений - «LADA»
Легендарный внедорожник получил новый двигатель, модернизированные шасси и кузов, а также новые электронные системы. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб...
0 59
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 118
30.06.26
Зачем на АВТОВАЗе смяли новый LADA AZIMUT? - «LADA»
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
0 57