Новый Volkswagen Golf GTI: куда шагнет эволюция - «Автоновости»

Нынешний «гольф» еще даст «прикурить» магаверсией R420. А каким будет его преемник, в частности модификация GTI? По сведениям, полученным британскими СМИ, еще более мощным! Сейчас «джи-ти-ай» выступает на разогреве у варианта R и максимум, что имеется в его активе, это 230 вольфсбургских «жеребцов». Очередная итерация, планируемая в 2019 году, получит, как ожидается, 2,0-литровый наддувный движок в 300 л.с., работающий с 6-ступенчатой «механикой», либо автоматической коробкой передач DSG с двумя сцеплениями. Обгонит ли автомобиль нынешнюю «эрку», вопрос хороший. Предположительно, динамика как минимум окажется не хуже (сейчас – 4,9-5,1 с в зависимости от типа коробки передач) в том числе ввиду снижения массы примерно на 45 кг после переезда на платформу MQB второго поколения. В оснащение традиционно войдут улучшенные тормоза, управляемые электроникой амортизаторы и дифференциал с «электронной» блокировкой.